Легкий самолет-амфибия Бе-103 производства ОАО "КнААПО" успешно заявил о себе на II Международном военно-морском салоне "IMDS-2005" в Санкт-Петербурге. Об этом было заявлено на пресс-конференции в Комсомольске-на-Амуре, посвященной многодневному перелету амфибий и их участию в престижной выставке, сообщает корреспондент информагентства "Восток-Медиа".

Напомним, беспрецедентный трансконтинентальный перелет продолжался две недели. Комсомольчане прошли свыше 8,5 тысяч километров, выполнили 17 посадок. Общее полетное время составило 55 часов. Маршрут перелета пролегал в основном по тем регионам, где эти самолеты могут быть максимально востребованы.

"Чуда никакого мы не сделали", - заявил на встрече с прессой старший летчик-испытатель Александр Пуленко.

По его словам, это было хорошо подготовленное мероприятие. Руководство КнААПО, между тем, поблагодарило летно-технический состав, практически все участники перелета по приказу генерального директора объединения за проявленное мужество были отмечены ценными подарками.

В северной столице самолеты выполнили демонстрационные полеты, посадку в акватории речного порта, показали свою управляемость и маневренность на воде. Кроме того, в ходе работы салона делегация ОАО "КнААПО" организовала и провела две пресс-конференции. Первая была посвящена ходу реализации программы и перспективам применения с помощью самолетов-амфибий мониторинга окружающей среды. На второй пресс-конференции речь шла о самом перелете и выходе новой книги Андрея Фомина о самолете Бе-103.

По словам директора сопровождения гражданских программ КнААПО Сергея Дробышева, рынок гидроавиации сложен и своеобразен. Но амфибия комсомольских авиастроителей занимает на этом рынке особое место, эта продукция способна выдержать конкуренцию. В ходе военно-морского салона комсомольчане получили около тридцати обращений от частных лиц и компаний с намерением приобрести самолет Бе-103. Специалисты Управления продаж и отдела авиационных программ КнААПО готовят сейчас коммерческие предложения по этим обращениям. В настоящее время на предприятии в серийном производстве на разных стадиях готовности находятся тридцать самолетов-амфибий. До конца 2005 года десять таких машин планируется поставить в Китай....