В текущем году Смоленский авиационный завод отправит заказчику в Англии два многоцелевых легких шестиместных одномоторных самолета СМ-2000Т разработки научно-коммерческой фирмы "Техноавиа", сообщил информированный источник.

Он пояснил, что самолет СМ-2000 создан на базе известного многоцелевого легкого самолета Як-18Т. Площадь крыла СМ-2000 несколько больше, чем у Як-18Т (19,44 кв м против 18,8 кв м), причем увеличение достигнуто не столько за счет размаха (он почти такой же), сколько благодаря меньшему сужению цельнометаллических отъемных частей.

Работы по изготовлению самолетов СМ-2000 для английского покупателя ведутся на Смоленском авиазаводе в соответствии с заказом на поставку в Англию трех машин такого типа, отметил собеседник.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о стоимости самолета на мировом авиарынке, источник сказал, что СМ-2000 в базовой комплектации оснащен импортным автопилотом, бортовой метеорологической РЛС, антиобледенительной системой. В такой комплектации самолет на мировом авиарынке может продаваться по цене примерно 500 тысяч долл.

Первый полет самолет совершил в 2003 году. СМ-2000 уже сертифицирован в Венгрии как в варианте СМ-2000П, так и в варианте СМ-2000Т. Впервые самолет СМ-2000 демонстрировался на МАКС-2003. Назначение СМ-2000: патрулирование; перевозка пассажиров и мелких грузов; лесоохрана; обучение и тренировка летчиков, напомнил источник.

Самолет СМ-2000 имеет две модификации - СМ-2000П с поршневым авиадвигателем М-14Х мощностью 360 л.с. и СМ-2000 с турбовинтовым двигателем М-601Е чешского производства мощностью 750 л.с.

Максимальная взлетная масса: 2100 кг; максимальная масса полезной нагрузки: 750 кг. Максимальная дальность полета 1600 км; длина разбега (грунт, МСА)/пробега равна 150/350 м....