15 августа состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО "МАШ". И. Левитин вновь избран председателем Совета директоров общества, его заместителем стал заместитель Министра транспорта РФ А. Мишарин.

Члены совета директоров утвердили План работы Совета на 2005-2006 годы. Кроме того, они утвердили изменения и дополнения в структуру исполнительных органов ОАО "МАШ" и согласовали изменения и дополнения в его штатное расписание. Они обсудили, в частности, концепцию развития терминала Шереметьево-1, для реализации которой потребуется 76,5 млн. долл. США., и проект расширения терминала Шереметьево-2 и его интеграции с Шереметьево-3. Стоимость этого проекта составляет 310 млн. долл. США.. Предполагается, что финансирование проектов будет осуществляться как за счет собственных средств ОАО "МАШ" так и за счет инвестиций международных банков и финансовых организаций. После реконструкции Шереметьево получит 340 тыс. кв. метров новых и реконструированных площадей. Реконструкцию Шереметьево-1 планируется завершить к концу 2006 года, Шереметьево-2 - в 2007 году. В соответствии с директивой Правительства, члены Совета директоров одобрили эти предложения исполнительных органов ОАО "МАШ".

Кроме того, на заседании рассмотрен вопрос об образовании общества по оказанию услуг бизнес-авиации. По мнению членов Совета директоров, в последние годы в нашей стране активно развивается деловая авиация. При этом, в аэропортах отсутствуют структуры, способные обеспечить полный спектр работ по ее техническому обслуживанию. По итогам обсуждения было принято решение о создании общества по оказанию услуг бизнес-авиации в форме общества с ограниченной ответственностью.

Члены Совета директоров признали целесообразным участие ОАО "МАШ" в качестве учредителя в создании хозяйственного общества по производству бортового питания в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным капиталом 5 600 тыс. долл. США.

На заседании также обсуждался вопрос о необходимости изменения внешнего облика и содержания коммерческих площадей, используемых под организацию беспошлинной торговли в Международном аэропорту "Шереметьево". По мнению участников заседания, эту задачу позволит решить подготовленный фирмой "DUFRY" проект реконструктивных изменений Терминала-2, предусматривающий не только увеличение зоны беспошлинной торговли, но и изменение концептуального подхода к формированию зон беспошлинной торговли и организации бизнеса. Члены Совета директоров признали целесообразным участие ОАО "МАШ" в качестве учредителя в создании комплекса беспошлинной торговли в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным капиталом 20 млн. долл. США.

Члены Совета директоров также одобрили в целом представленный проект новой редакции Устава ОАО "МАШ"....