В "АэроСвите" информацию пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины со ссылкой на позицию министра Евгения Червоненко о том, что авиакомпания "АэроСвит" пытается монополизировать воздушный маршрут в Израиль и искусственно ограничить конкуренцию, расценивают как продолжающиеся попытки противоправного вмешательства в деятельность авиакомпании, а также попытки ограничить ее законные права.

"Министерство транспорта и связи как центральный орган исполнительной власти, отвечающий за координацию государственной политики на транспорте (в том числе авиационном), не вправе делать заявления, противоречащие действующему законодательству и, в то же время, не предпринимать мер по соблюдению законодательства в отрасли. Делая предвзятые заявления в адрес "АэроСвита", ни Минтранссвязи, ни Госавиаслужба ничего не предпринимают для прекращения, например, неконкурентных действий государственного аэропорта "Днепропетровск", препятствующего чартерным полетам некоторых украинских авиакомпаний. Или неконкурентных действий авиакомпании "Донбассаэро", монополизировавшей направление Донецк - Киев", - говорится в заявлении пресс-службы "АэроСвита".

В документе говорится, что 17 августа 2005 года Шевченковский районный суд Киева официально уведомил Государственную службу по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужба) о том, что остановлено выполнение приказа Госавиаслужбы 510 от 12 июля 2005 года, которым разрешалось выполнение чартерных рейсов в Тель-Авив. Этот приказ, по утверждению "Аэросвита", "грубо нарушает норму, закрепленную в положении об использовании воздушного пространства Украины (утверждено постановлением Кабинета министров 401 от 22.03.2002 года)". "Эта норма прямо требует согласования нерегулярных (чартерных) рейсов на тех или иных воздушных линиях с назначенными перевозчиками на данные воздушные маршруты", - говорится в заявлении.

В документе отмечается, что пункт 4 протокола о дополнительной максимальной емкости чартерных перевозок от 28 июля 2005 года, заключенного в ходе встречи правительственных делегаций Украины и Израиля гласит: "Выполнение чартерных рейсов по маршрутам Тель-Авив - Киев возможно в том случае, если украинская сторона обязуется до 14 июля 2005 года внести изменения во внутреннее регулирование". Этот пункт протокола не выполнен до сих пор, сообщает пресс-служба "Аэросвита".

"Таким образом, осуществлению чартерных рейсов в Израиль препятствует не авиакомпания "АэроСвит", а действующее законодательство Украины и действующие межгосударственные соглашения (в том числе и Протокол, на который ссылается Минтрассвязи Украины в своем заявлении)", - отмечает пресс-служба авиакомпании....