Как заявил Генеральный директор ОАО "ТАНТК им. Бериева" Виктор Кобзев, на сегодня прорабатывается возможность некоторого перерыва в работах по пожаротушению самолета Бе-200ЧС в Италии и демонстрации возможностей самолета во Франции.

В. Кобзев не исключил, что вполне вероятно, что с первого октября текущего года самолет Бе-200 полетит в Калифорнию (США), где он будет участвовать в экспериментальных и демонстрационных полетах с показом отечественных технологий в области пожаротушения.

Все выше сказанное дает надежду на то, что на самолет Бе-200 будут реальные заказы. С 2007 года начнется замена самолетов Canadair в ряде стран мира и именно к этому времени самолет Бе-200 должен иметь "международный" сертификат летной годности, открывающий дорогу на западный рынок.

По словам специалистов ТАНТК им. Бериева, принято решение о развертывании российской стороной при поддержке АР МАК и Федерального Агентства по промышленности широкого фронта работ на международном рынке по программе Бе-200. В течение четырех лет готовились те соглашения, которые были подписаны с EADS на МАКС-2005 - о создании совместного предприятия по маркетингу и продажам самолета и управления решением вопросов сертификации и послепродажного обслуживания.

По мнению специалистов ТАНТК им. Бериева, потенциальными заказчиками Бе-200 являются Италия, Франция, стран Юго-Восточной Азии. В настоящее время готовятся тендерные коммерческие предложения по Бе-200 для Индонезии и Малайзии. Очень активно работают наши маркетинговые службы со странами - членами АСЕАН, в которых потери от пожаров исчисляются в миллиардах долларов ежегодно....