Вчера генеральный директор ОАО "Аэрофлот" Валерий Окулов и генеральный директор ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) Михаил Василенко подписали меморандум о совместном участии в строительстве нового терминала "Шереметьево-3". МАШ получит блокирующий пакет акций в ОАО "Терминал" - компании, созданной "Аэрофлотом" специально для реализации проекта. Третьим участником стал Внешторгбанк.

Новое соглашение между "Аэрофлотом" и МАШ ставит окончательную точку в конфликте интересов вокруг "Шереметьево-3". Напомним, что ранее обе компании, контролируемые государством, отстаивали свое приоритетное право в реализации проекта. В итоге для строительства и последующего управления "Шереметьево-3" "Аэрофлот" создал компанию "Терминал", и между сторонами начались долгие переговоры, кому и сколько акций достанется.

Теперь у "Терминала" уже три номинальных хозяина. Блокирующий пакет (25% плюс одна акция) - у Внешторгбанка. По вчерашнему соглашению такой же пакет получил и МАШ. Таким образом в руках "Аэрофлота" сейчас осталось 50% минус две акции. Остались незавершенными переговоры со Сбербанком. По словам генерального директора "Аэрофлота", переговоры с банком сейчас продолжаются. Однако Сбербанк наверняка также захочет иметь свой пакет акций в управляющей компании "Шереметьево-3". И поэтому "Аэрофлоту" придется делиться своим пакетом. Тогда либо "Аэрофлот", либо Сбербанк будут участвовать в проекте, не имея даже блокирующего пакета.

По словам заместителя гендиректора "Аэрофлота" Михаила Полубояринова, строительство "Шереметьево-3" уже началось. Терминал, рассчитанный на 9 млн пассажиров, должен быть закончен в 2007 году. Общая стоимость проекта оценивается в $430 млн....