Россия предлагает Китаю принять участие в разработке и организации производства ближне- и среднемагистрального самолета МС-21. Об этом заявил в пятницу на международной авиакосмической выставке в Пекине заместитель гендиректора Авиационного Комплекса имени С.В.Ильюшина Владимир Беляков.

"Мы предлагаем организацию совместной разработки и производства самолетов МС-21 в России и КНР", - сказал он.

"Мы хотим сделать этот проект международным, вести разработку самолета с помощью других компаний, в том числе зарубежных", - рассказал РИА Новости заместитель генерального директора ОКБ имени Яковлева Аркадий Гуртовой. Российская сторона ведет переговоры с китайскими авиапроизводителями по совместному участию как в конструкторских работах, так и в разработке и производстве этого самолета.

Российские конструкторы работают с производителями, входящими в структуру Второй Корпорации Авиационной Индустрии Китая (China Aviation Industry Corporation II), сообщил Гуртовой. По его словам, китайской стороне в проекте предлагается 30-50%-ная доля участия от общего объема работ, связанных как с проектированием, так и с совместным производством этого самолета в России и Китае.

"Участие в данном проекте полностью соответствует стремлению Китая развивать собственную авиационную промышленность", - заметил Гуртовой. По оценке российской стороны, потребность в самолетах данного типа в Китае составляет свыше 400 машин.

Главный конструктор ОКБ имени А.С.Яковлева Андрей Матвеев пояснил, что целью проекта является создание семейства ближне- и среднемагистральных самолетов, аналогичных известным самолетам Airbus А319/А320 и Boeing 737.

Проект ближне- и среднемагистрального российского самолета МС-21 был представлен на международной авиакосмической выставке "Aviation Expo China - 2005" в пятницу. Он является совместной разработкой ведущих российских конструкторских бюро - АК имени Ильюшина, ОКБ имени Яковлева и ОКБ имени Туполева.

Выставка "Aviation Expo China - 2005" открылась в Пекине в среду. Российские производители представлены на ней компаниями Авиэкспорт, АК имени Ильюшина, ОАО "Туполев", Роствертол, Московским вертолетным заводом имени Миля и Казанским вертолетным заводом. Развернута экспозиция украинского Авиационного Научно-технического Комплекса "Антонов".

Источник в российской делегации сообщил РИА Новости, что в Китае появился серьезный интерес к российской авиапродукции. Тем не менее, в настоящее время рынок КНР - "жестко конкурентный", на котором к тому же появляются и негосударственные авиаперевозчики.

Чтобы закрепится на этом рынке, недостаточно политических решений, необходимо обеспечивать условия, конкурентоспособные по сравнению с западными, добавил он....