Министерство транспорта России поддержало проект глобальной модернизации аэропорта Омск-Центральный. Как вчера сообщил "Ъ" и. о. начальника федерального агентства воздушного транспорта Минтранса Александр Юрчик, финансирование работ по удлинению взлетно-посадочной полосы аэропорта Прииртышья на 440 метров будет открыто лишь в начале следующего года. "Проект с экспертизой и заключением специалистов вовремя нам не был представлен - местные руководители затянули этот вопрос. Теперь проект готов и оформлен как полагается, и деньги мы на него найдем", - пообещал господин Юрчик. Расходы федерального бюджета на реконструкцию Омск-Центрального составят более 80 млн руб.

Длина взлетной полосы действующего аэропорта Омск-Центральный сейчас составляет 2,5 км. Малая длина полосы не позволяет принимать и отправлять дальнемагистральные самолеты типа A310 и Ил-62. В настоящее время омский аэропорт принимает только среднемагистральные воздушные суда типа Ан-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, Ту-204. В 2004 году аэропорт на обслуживании российских и зарубежных авиакомпаний заработал 800 млн руб. Услугами аэропорта Омск-Центральный воспользовались 270 тыс. пассажиров.

Напомним, заявку в Министерство транспорта России о выделении средств для модернизации взлетно-посадочной полосы Омск-Центрального правительство Прииртышья и руководство ОАО "Омский аэропорт" направили более месяца назад. Как объясняли чиновники и руководство аэропорта, после введения новых правил безопасности полетов взлетно-посадочная полоса Омск-Центрального окажется непригодной для эксплуатации среднемагистральных судов типа Ту-134, Ту-154, Ту-204. " У нас, при длине полосы 2500 метров, самолеты могут взлетать только на встречный ветер, чтобы быстрее набрать высоту. А это часто приходится делать в сторону города. И если новые правила это перестанут разрешать, сможем работать только с малой авиацией. Чтобы решить вопрос, нужно удлинить взлетку минимум до 2940 метров", - рассказал генеральный директор ОАО "Омский аэропорт" Сергей Круглов.

С первой попытки решить вопрос о выделении средств на реконструкцию омского аэропорта из федерального бюджета у региональных властей не получилось. Как сообщил министр промышленной политики, транспорта и связи правительства Омской области Александр Луппов, Министерство транспорта России отклонило заявку правительства Прииртышья и ОАО "Омский аэропорт". "Цена вопроса 80 млн руб. Нам объяснили отказ нехваткой средств", - посетовал господин Луппов.

Вчера стало известно о том, что Минтранс России все же одобрил проект глобальной модернизации аэропорта Омск-Центральный, однако средства на его реконструкцию будут выделены не раньше следующего года. И. о. начальника федерального агентства воздушного транспорта Минтранса Александр Юрчик объяснил отказ в немедленном финансировании омского аэропорта "нерасторопностью" ответственных лиц в регионе при решении этого вопроса. "Нам нужен был полностью обоснованный проект с экспертизой и заключением специалистов еще в мае, но вовремя этот документ не был представлен - местные руководители затянули этот вопрос. Теперь проект готов и оформлен как полагается. Он утвержден, и деньги мы на него найдем", - пообещал Александр Юрчик. Несмотря на то что проект не проходит отдельной строкой в бюджете Министерства транспорта России, средства на модернизацию аэропорта Омск-Центральный будут направлены "из других источников финансирования". "Мы обязаны обеспечить омичам конституционное право на свободу и безопасность передвижения, в том числе и авиационным транспортом", - заявил господин Юрчик. По словам федерального чиновника, средства на реконструкцию долго ждать не придется. В ближайшее время на взлетном поле уже начнутся геолого-изыскательские работы. Это станет первой фазой строительства. "Она займет весь зимний период. А с наступлением весны можно будет приступать к землеустроительным работам. Взлетно-посадочная полоса в Омске будет увеличена на 440 метров. Этого достаточно для того, чтобы она стала отвечать всем современным требованиям и нормам", - уверен Александр Юрчик.

По оценке гендиректора ОАО "Омский аэропорт" Сергея Круглова, вложения в реконструкцию взлетно-посадочной полосы с учетом инфляции в 2006 году составят 100 млн руб. "Это не большие деньги. Вложения быстро окупятся за счет увеличения пассажирского и грузового оборота на 10%. Кроме того, аэропорт - стратегический объект, Министерство транспорта России заинтересовано в его развитии. К концу 2006 года работы по удлинению полосы будут завершены, и финансирование будет. В этом у меня нет сомнения", - выразил уверенность в успешной реализации проекта Сергей Круглов....