Инициативу компании "Аэрофлот - Российские авиалинии" по переходу на единый курс перевозчиков, выполняющих международные рейсы, поддержала Международная ассоциация транспортной авиации (IATA), объединяющая 263 авиакомпании, в том числе семь российских: "Аэрофлот", "Сибирь", "Пулково", "Самара", "Трансаэро", "Владивосток Авиа" и "Волга-Днепр".

Новый курс будет рассчитываться из суммарного курса доллара и евро, разделенного на два, плюс 5% и составит 33,5 рубля. Это повысит стоимость билетов на 2-3%, а у иностранных авиакомпаний - на 8-9%.

По мнению инициаторов этих нововведений, единый курс облегчит систему взаиморасчетов между компаниями и агентствами. Однако пока не все компании готовы присоединиться к курсу "Аэрофлота".

"У большинства западных авиакомпаний, работающих в России, цены на билеты указаны в долларах, а курс пересчитывается по системе бронирования, именуемой Amadeus, - уверяет Мария Красильникова, менеджер представительства авиакомпании British Airways в СПб. - На сентябрь он составляет 30 рублей, и пока у нас ничего не меняется".

Не меняет систему пересчета у.е. и "Пулково", отмечая, что за всем этим стоит попытка покрыть растущие затраты на авиатопливо.

"Пока мы не собираемся поддерживать "Аэрофлот" и вводить пассажиров в заблуждение. Если мы решим поднять цены из-за роста стоимости топлива, то прямо объявим это", - говорит руководитель пресс-службы ФГУАП "Пулково" Гульнара Титова.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко при посещении форума задержалась у стенда холдинговой компании "Ленинец" и долго пыталась разглядеть проблемы петербургских промышленников, пока глава холдинга Анатолий Турчак, деликатно стоя у плеча губернатора, столь же деликатно комментировал увиденное....