В распоряжение АПИ попали официальные документы, подтверждающие, что на ОАО "УЗГА" используют контрафактные материалы.

Так, в справке для Российского Государственного центра безопасности полетов на воздушном транспорте, подготовленной специалистами украинского предприятия ОАО "Мотор Сич", прямо указано, что паспорта на покрывающие диски для авиадвигателей, используемые на уральском заводе, являются поддельными. В акте исследования причин разрушения двигателя вертолета Ка-32, отремонтированного на ОАО "УЗГА" и затем потерпевшего аварию в Малайзии, сказано, что отказ мотора произошел именно из-за разрушения контрафактных дисков.

Напомним, в ходе расследования авиакатастрофы российского вертолета Ка-32 в Малайзии, которая произошла 17 апреля прошлого года, российская сторона следствия выяснила, что вертолет прошел ремонт на ОАО "УЗГА". Как оказалось, причиной аварии стало то, что диск разлетелся и его осколки попали в двигатель. Уральские конструкторы использовали контрафактные покрывающие диски при установке двигателя на вертолет, предъявив проверяющим из Минтранса РФ поддельную документацию. 4 сентября нынешнего года в Малайзии упал еще один вертолет, отремонтированный на ОАО "УЗГА", погибли три российских пилота. Расследование авиакатастрофы продолжается, и, по предварительным данным, эта авария также произошла из-за неполадок в двигателе. В настоящее время факты использования контрафактных дисков на ОАО "УЗГА" проверяет транспортная прокуратура Свердловской области....