Красноярск по-прежнему остается территорией "КрасЭйр", констатировал на днях региональный директор авиакомпании "Сибирь" Сергей Степанищев, сообщает "Пресс-Лайн".

"Мы не можем туда летать, что не позволяет изменить там тарифы, власть должна следить за ситуацией", - сказал Степанищев. По мнению регионального директора "Сибири", авиакомпания, зайдя на красноярский рынок, смогла бы реально снизить тарифы на пассажироперевозки, предложить людям другой сервис. "Власть должна воспользоваться своим правом", - подчеркнул Степанищев и напомнил, что только в этом году "Сибирь" несколько раз объявляла о начале полетов через Красноярск. Однако затем это направление "закрывалось" - продажи билетов останавливались. Судя по последнему заявлению "Сибири" - для уточнения коммерческой и тарифной политики, проработке возможности заключения обоюдовыгодных коммерческих соглашений с другими перевозчиками региона.

Также принималось во внимание, что аэропорт Красноярск находился на реконструкции и его способности по приему самолетов были ограничены. Впрочем, называлась и главная причина: позиция "Красноярских авиалиний", которые выступали против освоения "Сибирью" красноярского рынка.

Сейчас компания контролирует часть авиатрафика из Норильска и транзитный поток красноярских туристов из Новосибирска. Стоит отметить, что глава края Александр Хлопонин, общаясь с журналистами в июне, назвал действия Сибири "шантажом", целью которого является победа в конкурентной борьбе с "КрасЭйр". "Авиакомпания "Сибирь", не имея легитимной базы и законной лицензии на осуществление перевозок, просто ставит свой рейс на Красноярск под старые лицензии, которые у них даже не продлены. Это равносильно тому, если бы "КрасЭйр" начала летать из Новосибирска в Москву, поставив цену на билет в два раза дешевле, чем компания "Сибирь". Как только они добьются и выдавят "КрасЭйр" с нашего рынка, они точно так же поднимут цены, и ничего не изменится. Это олигархические войны такие", - заявил тогда Хлопонин....