Военно-дипломатическая эпопея с падением российского истребителя Су-27 на территорию Литвы благополучно завершилась. Главное действующее лицо - майор Валерий Троянов - в минувшую пятницу возвратился на родину настоящим героем. А высшие чины ВВС (очевидно, на радостях, что удалось замять громкий международный скандал) ударились в крайности. По словам главкома ВВС Владимира Михайлова, разбившегося пилота следует представить к Звезде Героя за то, что он сумел "проверить" систему натовской противовоздушной обороны. Конечно же, это была шутка. Но позже глава Минобороны России Сергей Иванов, ранее охарактеризовавший это ЧП как "урок для всех" и пообещавший "самое глубокое расследование", уже всерьез не исключил возможности награждения Троянова. В свою очередь, главком ВВС Михайлов отдельно отметил, что летчик не будет подвергнут даже дисциплинарному взысканию. Хотя главком и не стал спорить с очевидными фактами, что причиной падения российского самолета стали "ошибки пилота и группы руководства полетом", но не преминул лишний раз указать литовской стороне и НАТО, что им тоже пришлось "пережить конфуз". Мол, где же была ваша хваленая система ПВО?

А если отбросить эмоции, то все эти заявления выглядят попыткой сделать хорошую мину при плохой игре. Именно Россия потеряла истребитель Су-27 ориентировочной ценой в 35 млн. долларов, а возможно, и сверхсекретное оборудование, наличие которого на самолете, правда, категорически отрицают в российском военном ведомстве. И именно российский военный летчик нарушил границы другой страны, потому что попросту заблудился.

Если предположить, что пилот Троянов в сотрудничестве с наземными службами разбил самолет где-нибудь на территории России, его бы затаскали по военным прокуратурам и, возможно, отдали бы под суд как повинного во всех бедах отечественных Военно-воздушных сил. И командирам его не поздоровилось бы. Но Валерию Троянову повезло - он упал на Литву. А там, как выяснилось, крайних искать не принято. Казалось бы, претензии литовских органов юстиции позади, офицер благополучно вернулся домой, не будет наказан и, скорее всего, вернется в строй. Мало того, оказывается, на ближайшее будущее уже запланированы встречи пилота с школьниками для проведения уроков патриотического воспитания. Безусловно, детям будет о чем рассказать. Например, о том, как пилотам, эксплуатирующим сложную военную технику, не обеспечивается должное количество часов практики. О том, как заблудиться в небе при наличии многократно дублированной навигационной системы. Или, наконец, о том, как наземные службы, обязанные контролировать каждую минуту полета, не сумели протянуть пилоту, пусть даже допустившему ошибку, руку помощи.

Что и говорить, для будущих защитников Отечества это будет бесценная информация....