АРМС-ТАСС
17 октября 2005, 17:35
Доля участия государства в создаваемой ОАК составит на первом этапе 75 процентов
Доля участия государства в создаваемой Объединенной авиастроительной корпорации составит на первом этапе 75%. Однако, впоследствии эта доля может быть снижена до 51%
По словам главы Роспрома, механизмы государственной поддержки авиастроения могут быть различными: поддержка лизинга за счет бюджетного финансирования, субсидирование процентных ставок, предоставление экспортных кредитов, а также, прежде всего, оказание всемерной поддержки научно-исследовательским институтам и опытно-конструкторским бюро.
Алешин сообщил также, что в конструкторских организациях авиапрома сейчас работает 37 тыс. человек, однако только 6,3 тыс. человек - проектанты, остальные "охраняют периметр, создают управленческий потенциал".
Касаясь безопасности воздушного транспорта Алешин отметил, что российские самолеты "достаточно хороши". Однако, отметил он, Россия, вероятно, осталась единственной страной, где эксплуатация воздушных судов осуществляется силами авиакомпаний, а не производителя....
Авторские права на данный материал принадлежат «АРМС-ТАСС». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Июль 26, 2024
Аэрофлот будет выполнять в зимнем расписании полеты в Сочи из 7 регионов России
Июль 26, 2024
Главы Иркутской и Ульяновской областей обсудили открытие прямого авиарейса
Июль 26, 2024
Су-27 не допустил нарушения госграницы самолетами ВВС Британии над Черным морем
Июль 26, 2024
Делегация Наньчанского авиационного университета посетила БГУ