Разработка проекта легкого двухмоторного многоцелевого самолета МиГ-201, рассчитанного на перевозку до 9 пассажиров, находится на стадии эскизного проектирования. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения. В настоящее время идет подготовка к макетной комиссии, которую планируется провести в следующем году.

Базовым вариантом проекта МиГ-201 является самолет с двумя поршневыми двигателями М9ФТ с турбонадувом. Вариант самолета с ТВД имеет обозначение МиГ-201МТ, уточнил источник.

По его словам, по просьбе потенциальных потребителей самолета был значительно, почти вдвое, увеличен запас топлива за счет увеличения объема топливных баков и теперь самолет с увеличенным запасом топлива является базовым для самолетов как с поршневыми двигателями (ПД), так и с ТВД.

Отвечая на вопрос о цене самолета, собеседник сказал, что сейчас разработчиком определен верхний и нижний диапазоны цен на самолеты с ПД и ТВД. Цена в 650 тысяч долл. является нижним пределом для самолета с ПД, а верхний - менее одного миллиона долл. Стоимость НИОКР создания самолета класса МиГ-201 за рубежом оценивается в 60-70 млн. долл.

Собеседник "АвиаПорт.Ru" также отметил, что планировавшееся ранее проведение анализа и выбор приоритетов в развитии серийного производства самолетов малой авиации Российской самолетостроительной корпорацией "МиГ" (РСК "МиГ") пока не завершен. Одним из факторов, влияющих на темпы выбора приоритетов, является грядущее образование Объединенной авиастроительной компании с участием РСК "МиГ"....