Вертолетный мир с нетерпением ожидает приближающийся первый полет нового легкого двухдвигательного вертолета Bell429. Компания уже получила 136 заказов на эту машину.

Руководство заверяет, что вертолет полностью соответствует заявленным летно-техническим и массовым характеристикам. "Bell429 именно то, что нужно заказчикам", - заявляет представитель компании. По существу, Bell429 предлагает возможности промежуточного по размерности вертолета с расходами на эксплуатацию как у легкого двухдвигательного винтокрыла.

Широкая кабина объемом 5,66 куб.м., вмещающая 7 пассажиров и 1 пилота (7+1), позволяет использовать вертолет для выполнения широкого круга задач. Сдвижные двери оптимально подходят для скорой медицинской помощи, а перспективное оборудование, возможность выполнения полетов по категории "А" и в очках ночного видения, делают его привлекательным с точки зрения экспорта.

Ожидается, что вертолет будет сертифицирован FAA в 3 квартале 2007 года. Агрегаты вертолета уже прошли испытания на базе модернизированного варианта Bell427. Первый полет Bell429 запланирован на 3 квартал 2006 года. Компания уже завершила демонстрационные испытания в аэродинамической трубе. В настоящее время идут работы по установке агрегатов на первый опытный прототип вертолета.

Предварительные характеристики вертолета: масса пустого вертолета 1950 кг, масса полезной нагрузки 1225 кг, дальность полета 648 км, продолжительность полета 3,8 ч, потолок висения вне влияния земли 2834 м.

На Bell429 могут быть установлены: внешняя подвеска грузоподъемностью 1360 кг, съемная лебедка на 272 кг, высокое или низкое полозковое шасси и съемное колесное шасси. Возможен вариант плотного размещения 9+1....