Третий опытный учебно-тренировочный самолет (УТС) МиГ-АТ разработки и постройки Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") будет предназначен для российских ВВС. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник оборонно-промышленного комплекса.

"На недавнем совместном рассмотрении ВВС и РСК "МиГ" перспективной тематики работ была признана целесообразной постройка третьего опытного УТС МиГ-АТ в "техническом лице" для ВВС РФ", - подчеркнул специалист.

На сегодня для летных испытаний имеются два опытных самолета МиГ-АТ, оба они оснащены французскими двигателями Larzac. Один из самолетов имеет французское бортовой оборудование, второй, в основном, российское.

"Третий опытный образец МиГ-АТ планируется оснастить двумя авиадвигателями РД-1700 и основным бортовым оборудованием разработки Санкт-Петербургским предприятием "Электроавтоматика", - уточнил собеседник "АвиаПорт.Ru".

По его данным, прицельно-навигационный комплекс третьего МиГ-АТ будет выполнен из компонентов (пульты, индикаторы и пр.), уже нашедших применение на самолетах "Су" и "Як".

"Такое Техническое задание уже подписано и отправлено в Санкт-Петербург, а структурная схема должна быть согласована в ближайшие дни", - дополнил собеседник.

По его словам, "Электроавтоматика" в последние годы вышла на новый технический уровень комплектации, по сравнению с тем, что было предложено для МиГ-АТ три-четыре года назад.

"Электроавтоматика" вышла на компоненты бортового радиоэлектронного оборудования отличного качества и уровня, причем единые для всего парка самолетов ВВС", - подчеркнул источник....