В конце прошлого года на новой производственной площадке фирмы "Интеравиа" был построен модернизированный спортивно-пилотажный самолет И-3М. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил один из руководителей компании.

"В настоящее время проводятся летные испытания И-3М, в частности, испытания на сваливание в полете, что диктуется проведенными улучшениями аэродинамики самолета", - сказал собеседник.

Он отметил, что серийное производство модернизированного самолета И-3М в настоящее время продолжается на новой производственной базе в подмосковных Луховицах, но эта производственная база - не Луховицкий машзавод. На первом этапе деятельности новой площадки ее производственные возможности весьма ограничены и оцениваются в объеме один самолет в квартал или четыре машины в год.

По его словам, в текущем году планируется построить минимально четыре самолета И-3М. В случае успешного решения вопросов по финансированию, производство будет выходить на уровень одна машина в месяц, что возможно примерно к концу 2006 года. Однако первоначальная задача - удвоение производственных возможностей по изготовлению самолетов И-3 до двух самолетов в квартал или до 8 машин в год.

Серийное производство самолетов И-3 велось первоначально на Тушинском машиностроительном заводе (ТМЗ), на котором в производство были запущены сразу 50 комплектов самолетов. Однако ТМЗ не собрал полностью всю партию самолетов и его серийное производство налаживалось на площадях фиpмы "Радонеж" и Луховицком машзаводе - ТМЗ передало фирме "Радонеж" и ЛМЗ имевшиеся в производственном заделе комплекты "россыпью". Начиная с 2004 года к серийному производству И-3 приступили на заводе РСК "МиГ" в Луховицах. И теперь серийное производство И-3/3М опять осваивается на новом месте....