Между Россией и США возможно возобновление сотрудничества в сфере авиации, допустил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову. Правда, пока неясно по каким именно направлениям и в каких объемах.

 Тем не менее можно попробовать спрогнозировать, где две страны могут найти точки для взаимодействия. На ум сразу приходят два варианта: во-первых, восстановление прямого авиационного сообщения между Россией и США, во-вторых, снятие контроля за экспортом товаров для нужд отечественной авиационной индустрии.

 Впрочем, есть еще и третий вариант - возобновление Boeing закупок титановых полуфабрикатов в нашей стране, которые он официально приостановил три года назад. Подобное решение не пошло Boeing на пользу - в прошлом году он попал в громкий скандал: выяснилось наличие в его самолетах китайских титановых деталей с поддельными сертификатами.

 За последнее же время Boeing получил пару внушительных контрактов (не считая ранее заключенных) - от Qatar Airways на 210 лайнеров, от Korean Air - на 103. Их выполнение потребует от Boeing снабжения соответствующими количествами титановых деталей, и просто так взять и обеспечить их поставки точно не получится.

 Даже титан приобрести будет затруднительно - существующие в мире мощности по его выпуску загружены до предела, и никто не сумеет отгрузить нужные объемы в требуемые Boeing сроки. И потом мало закупить титановую губку, надо еще ее у кого-то переплавить в слитки, затем прокатать, отштамповать и проковать, изготовить нужные компоненты и отправить на предприятия Boeing - логистические издержки тут будут внушительные.

 В результате подписанные контракты Boeing может не выполнить и подобный сценарий для него негативен, учитывая сколько лет он был убыточен. Будет совсем не удивительно, если в Boeing сейчас идет обсуждение возможности возобновления сотрудничества с корпорацией "ВСМПО-Ависма" - российскому титану альтернативы нет.

 Кстати, Денис Мантуров допустил возвращение Boeing к кооперации с "ВСМПО-Ависмой": "На каком-то этапе у нас была приостановка закупок. Мы никаких ограничений в этой части не вводили, поэтому коллеги могут продолжать закупать. Плюс мы рассчитываем на возобновление работы совместного предприятия "ВСМПО-Ависма" с Boeing, которое находится в "Титановой долине" в Свердловской области. Это совместные инвестиции, это взаимовыгодный интересный проект, который обеспечивал в том числе и оптимизацию расходов в производстве и логистике с точки зрения поставок готовых компонентов".