Расширение производственных мощностей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) позволит активно предлагать истребитель зарубежным заказчикам. Об этом сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов по случаю 15-летия первого полета Су-57.

"Су-57 наглядно доказывает, что Россия обладает уникальными компетенциями в боевой авиации. Заложенные в эту машину характеристики подтверждаются в реальных боях в зоне СВО. Сегодняшний Су-57 значительно отличается от той машины, которая впервые поднялась в небо 15 лет назад. За прошедшие годы истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться - наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Расширение производственных мощностей ОАК позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков", - привели его слова в Ростехе.

Истребитель Су-57 совершил первый полет 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре - тогда самолет носил индекс Т-50. Машину пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан. Как рассказывал летчик в интервью ТАСС, машина на разных этапах имела определенные ограничения, но была "очень перспективным авиационным комплексом" и в результате достигла требуемых характеристик.