Рекомендации по выстраиванию эффективной совместной работы для развития беспилотной авиации обозначил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин на презентационной сессии форума "Архипелаг 2025". Мероприятие стало частью программы проектно-образовательного интенсива, в которой приняли участие представители отрасли из разных субъектов РФ.

Для интеграции беспилотников действует цифровая платформа Единой системы организации воздушного движения, развиваемая в рамках нацпроекта "БАС" для взаимодействия пользователей воздушного пространства с органами обслуживания воздушного движения, оперативными штабами субъектов и органами местного самоуправления. Внедрение функционала платформы происходит поэтапно. Так, уже действует СППИ (Система предоставления планов полетов), которая позволяет оперативно формировать и подавать заявки на использование воздушного пространства в электронном виде, которые автоматически направляются на согласование в уполномоченные ведомства.

Основные параметры отрасли беспилотной авиации в России*:

• Более 134 тыс. дронов стоят на учете;
• 129 эксплуатантов БАС;
•  Свыше 92 тыс. полетов БВС.

* По данным на 4 августа 2025 г.

"Задача Росавиации - создать инструментарий для пользователя и органов власти всех уровней, чтобы получение разрешения на использование воздушного пространства, как уже непосредственно финальный шаг перед полетом, проходило максимально быстро, просто и в одной системе - по принципу "одного окна"", - отметил Андрей Потемкин.

Основные предложения по выстраиванию работы в регионах:

• Реализация рекомендаций Минтранса России по открытию неба
• Консолидация регионального спроса на услуги
• Организация работы в цифровом виде

Также на форуме Андрей Потемкин посетил профильные лаборатории и мастерские, где вместе с представителями отрасли БАС обсудил конкретные шаги по ее развитию:

Рейтинг дронификации как инструмент развития отрасли БАС.

Рейтинг помогает выявлять лучшие практики, привлекать инвестиции и объективно оценивать прогресс регионов. Среди актуальных задач - провести работу на местах по "открытию неба" в соответствии с методическими рекомендациями Минтранса.

Мастерская инвестиционных проектов по созданию инфраструктуры обеспечения массовых полетов дронов в регионах и сервисной модели защиты.

Представители регионов разрабатывают инвестиционные модели и дорожные карты "открытия неба", чтобы адаптировать их под конкретные условия реализации в субъекте. Отдельный вопрос - аэронавигационное обслуживание беспилотных воздушных судов и тарификация таких полетов.

• Лаборатория лучших практик применения дронов в отраслях.

Сегодня здесь разобрали группы сценариев применения дронов в сельском хозяйстве с целью поиска решений для повышения эффективности. Для ускорения развития отрасли в этом направлении государство работает над упрощением регистрации БАС и снижением требований к здоровью членов летного экипажа.