Радий Хабиров на ВКС правительства республики обратил внимание на самолет Октябрьского аэроклуба ДОСААФ России.

С 2022 года представители городского аэроклуба обращаются в правительство и разные инстанции с просьбой изыскать средства на ремонт Ан‐2, с помощью которого тренируются спортсмены‐парашютисты.

- Нашей "Аннушке" 40 лет. Для самолета срок небольшой, но ему периодически требуется капитальный ремонт. Последний был семь лет назад. В очередной раз предстоит это сделать на следующий год. Стоить это будет порядка 14 млн рублей, - рассказывает начальник Октябрьского аэроклуба ДОСААФ России Айдар Хамитов.

Ан‐2 до сих пор летает благодаря опытным авиационным специалистам, влюбленным в небо. Заместитель начальника аэроклуба по авиационной службе Михаил Алчинов, авиационный техник Андрей Васинов, инженер связи Сергей Будаев перед каждой летной сменой готовят технику не менее трех часов, после трех‐четырех взлетов проводят межполетную проверку, а после завершения работы - послеполетное обследование.

- Ан‐2 удобен для эксплуатации на небольших площадках, как наш аэродром, и тренировок спортсменов. Самолет отрывается от земли с короткого разбега - для взлета ему достаточно 500-600 метров. Чтобы совершить посадку, достаточно и 500‐метровой полосы. Работает на авиационном топливе: 200 литров хватает примерно на час работы. "Аннушка" обычно "парит" на высоте до 2400 метров, но ей не слабо вспорхнуть и на четыре тысячи, - рассказывает Айдар Наилевич.

В летную погоду "Аннушка" работает активно. На аэродроме "Октябрьский" постоянно отрабатывают прыжки на точность приземления спортсмены местного аэроклуба и сборной Башкирии, проходят подготовку призывники, будущие десантники‐стрелки, прыгают с парашютом любители. С обновлением самолета ДОСААФ России города связывает большие надежды: аэродром будет работать, летный клуб жить, а парашютисты тренироваться.