ГосНИИАС* принял участие в проведении экспериментальных исследований демонстратора технологий винтокрылого летательного аппарата с электрической силовой установкой. Специалисты института разработали компоненты и провели комплексирование бортового радиоэлектронного оборудования летного демонстратора. Летные и наземные испытания проводились на полигоне Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина в городе Бердске.

Летный демонстратор создан в рамках комплексного научно-технологического проекта, направленного на формирование опережающего научно-технического задела в авиастроении. Проект нацелен на решение задачи повышения авиационной подвижности россиян, проживающих в труднодоступных и малонаселенных регионах. Научные работы в рамках проекта проводятся совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского, Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова и Сибирским научно-исследовательским институтом авиации имени С.А. Чаплыгина.

В ходе научно-исследовательской работы специалистами ГосНИИАС был проведен полный цикл разработки и интеграции программного и аппаратного обеспечения. В составе летного демонстратора были испытаны бортовая информационно-управляющая система и наземный комплекс управления.

Бортовая информационно-управляющая система реализует функции пространственной ориентации летательного аппарата, выполнения полета по маршруту, а также информационный обмен с другими бортовыми системами и наземным комплексом управления. Область применения системы может быть расширена на все перспективные беспилотные летательные аппараты.

Наземный комплекс управления разработан для мониторинга и удаленного управления системами летательного аппарата, а также их настройки.

Перспективные направления применения винтокрылых летательных аппаратов с электрической силовой установкой - пассажирский и грузовой транспорт, не привязанный к аэродрому. Кроме того, преимуществами выбора альтернативного источника энергии является сокращение факторов воздействия на окружающую среду, поскольку электрические и гибридные силовые установки производят меньше шума и не имеют эмиссии вредных веществ.