Сегодня, 18 сентября, в 12.00 специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации им С. А. Чаплыгина отработают в реальных условиях систему пожаротушения самолета ТВС-2МС.

При тушении пожаров такие небольшие самолеты имеют преимущества перед многотонными. Они способны приземлиться на сложных посадочных площадках, что очень важно. От этого напрямую зависит скорость работы и количество сбросов воды либо специальной огнегасящей жидкости - "Биомаген" - при тушении пожаров. Жидкость экологична, не оказывает негативного воздействия на почву и растительность.

Испытания пройдут под руководством Владимира Барсука, директора СибНИА, заслуженного летчика-испытателя России.

Самолет ТВС-2МС разработан в  СибНИА  для тушения пожаров с воздуха, это модификация самолета Ан-2. Двигатель ТВС-2МС работает на авиационном керосине, что удешевляет эксплуатацию самолета. Изменение конструкции также позволило увеличить его взлетную мощность до 1,1 тыс. лошадиных сил. Кроме того, ТВС-2МС может приземлиться на относительно небольшой площадке в отдаленном районе, отрезанном от наземных транспортных путей.