В год 95-летнего юбилея Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") начинает выпуск научных монографий. Каждая из них - запланирована серия книг - посвящена основным тематикам деятельности Института и дает наиболее полное представление о современном технологическом и научно-исследовательском состоянии как российской, так и зарубежной авиадвигателестроительной отрасли.

Цикл юбилейных изданий открывают две книги, недавно вышедшие из печати, - "Турбулентные струи. Особенности динамики течений, процесс смешения и шумообразования" (С.Ю. Крашенинников) и "Комбинированные силовые установки для многоразовых аэрокосмических аппаратов горизонтального взлета и посадки" (А.И. Ланшин, О.В. Соколова).

Первая книга посвящена процессам смешения и шумообразования в дозвуковых турбулентных струях: в ней изложены как общеизвестные представления о турбулентных струйных течениях, так и результаты современных исследований, проведенных при участии автора. Работа, по оценке рецензента, академика РАН, научного руководителя Института механики МГУ Владимира Алексеевича Левина, относится к весьма важному и интересному разделу современной теории турбулентных течений - свободным струйным течениям - и становится важным элементом сохранения и развития богатого наследия советской школы аэрогидродинамики.

Вторая книга подробно освещает основные типы комбинированных силовых установок для многоразовых космических транспортных систем горизонтального взлета и посадки: одноступенчатых воздушно-космических самолетов (ВКС) и двухступенчатых авиационно-космических систем (АКС), особенности их эксплуатации и требования, предъявляемые к их силовым установкам. В работе отражены подходы к математическому моделированию, экспериментальным исследованиям и испытаниям двигателей для комбинированным силовым установкам высокоскоростных летательных аппаратов.

Юбилейные книги планируется выпускать в течение всего года. Их выход станет настоящим событием для всех, кто занимается созданием авиационной техники и ее "сердца" - двигателя, интересуется особенностями развития летательных аппаратов через призму постоянного совершенствования силовой установки. Издания дополнят и украсят научно-техническую библиотеку, превратившись не просто в настольную книгу, но и в помощника любого исследователя, ищущего ответы на постоянно возникающие в процессе работы вопросы.