Вертолет Ми-8 отмечает 55 лет с начала серийного производства. Выпуск легендарной "восьмерки" на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех стартовал в июне 1970 года. С этого момента началась новая глава истории развития одного из самых известных предприятий в Республике Бурятия. На сегодняшний день завод выпустил около 4,5 тыс. таких машин различных модификаций.

Транспортные, пассажирские, поисково-спасательные, противопожарные, санитарные - надежные винтокрылые машины семейства Миля стали основным направлением деятельности завода на много лет вперед.

"На протяжении многих лет предприятие стабильно держит высокую планку, производя порядка 50% вертолетов типа Ми-8/17 в России для решения широкого круга задач. Эта цифра - результат большой отдачи, накопленного опыта и слаженной работы всего коллектива. За 55 лет заводом изготовлено и выпущено около 4500 Ми-8 в различных модификациях", - отметил генеральный директор У-УАЗ Алексей Козлов.

Для завода запуск первой "восьмерки" в серийное производство стал очередным прорывом. Благодаря ответственной и самоотверженной работе сотрудников ОКБ и серийного завода первая машина была освоена и изготовлена в кратчайшие сроки.

В январе 1971 года "за успешное выполнение пятилетнего плана и организацию производства новой техники" завод по Указу Президиума Верховного Совета СССР был награжден Орденом Трудового Красного Знамени.

Каждая новая модификация Ми-8 требовала перестройки производства. Так, в 1970-80-е годы на У-УАЗ были освоены и внедрены электронно-лучевая сварка в вакууме, поверхностное пластическое деформирование металлов, литье по выплавляемым моделям и под давлением, лезвийная обработка деталей на обрабатывающих центрах с ЧПУ, производство деталей из композиционных материалов и пластмасс.

В 80-е годы совместно с Казанским филиалом НИАТ была произведена модернизация полуавтоматической линии фрезеровки лонжеронов.

В 1989 году по инициативе руководства предприятия началась реализация проекта по созданию Ми-8АМТ, а уже с 1991 года У-УАЗ приступил к производству этого нового многофункционального вертолета. На нем были установлены более мощные двигатели, новый главный редуктор, заменена значительная часть систем.

Вертолет выпускается в различных модификациях. Его сертифицированная версия получила наименование Ми-171. В 1995 году Авиационный регистр МАК выдал сертификат типа на вертолет Ми-171, первые поставки которого начались в 1999 году. В дальнейшем две эти версии вертолетов: Ми-8АМТ (Ми-171Е) и Ми-171 стали основными гражданскими продуктами предприятия.

Сегодня У-УАЗ продолжает наращивать темпы в освоении и производстве современной винтокрылой техники. На заводе ведется работа по серийному выпуску нового многофункционального вертолета Ми-171А3 для работ на шельфе. Машина отвечает потребностям компаний нефтегазового сектора, как отечественных, так и зарубежных, и соответствует стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).

Улан-Удэнский авиационный завод - одно из производственных предприятий холдинга "Вертолеты России". Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 85 лет существования на заводе построили более 9000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, национальный центр вертолетостроения, объединяющий в себе компетенции двух конструкторских бюро.

Госкорпорация Ростех - крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, "Вертолеты России", ОДК, Уралвагонзавод, "Швабе", Концерн "Калашников", КРЭТ, "Высокоточные комплексы", "Рособоронэкспорт", "Росэл", "Нацимбио" и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.