Летчики истребителей Су-30СМ, палубных истребителей Су-33 и бомбардировщиков Су-24М авиаполков Северного флота отработали дозаправку топливом в воздухе от самолета-заправщика Ил-78 в небе Заполярья. Об этом сообщили в пресс-службе флота.

"Летные экипажи авиационных полков смешанного авиационного корпуса Северного флота провели тренировки по дозаправке воздушных судов в небе над Кольским полуостровом. В полетах были задействованы экипажи самолетов Су-24М, Су-30СМ, Су-33 и самолет-заправщик Ил-78 дальней авиации Воздушно-космических сил России", - сказали в пресс-службе.

В СФ, что мероприятие прошло в рамках плановой подготовки летного состава и было направлено на отработку взаимодействия между различными типами воздушных судов. Летчики Северного флота отработали полеты на дозаправку в светлое и темное времена суток. Всего в данных тренировках приняли участие более 20 летных экипажей.

В пресс-службе флота уточнили, что полеты на дозаправку проводятся на высотах от 2 до 5 км при скорости 500-600 км/ч. Летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 метров и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки.

"Дозаправка топливом в воздухе является одним из самых сложных элементов подготовки летчика. Она требует высоких психофизических затрат организма, напряжения и сосредоточенности в полете", - сказал командир авиазвена самолетов Су-24М Михаил на видео, предоставленном пресс-службой.

В СФ добавили, что после дозаправки топливом в воздухе следующий по сложности элемент - это дозаправка в ночное время, когда в условиях ограниченной видимости и освещения самолета-танкера только своими бортовыми огнями нужно произвести стыковку с конус-датчиком заправщика и поддерживать необходимые скорость, интервалы и дистанцию до завершения приема топлива.