Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) начала приемо-сдаточные испытания опытного самолета МС-21, модернизированного после первого полета в декабре 2021 года. Об этом сообщила ОАК в своем Telegram-канале.

"В цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода стартовали приемо-сдаточные испытания опытного самолета МС-21, полностью модернизированного в рамках программы импортозамещения. Эта машина с заводским номером 0013 завершает линейку опытных самолетов МС-21", - говорится в сообщении.

Как отметили в ОАК, авиалайнер совершил первый полет в декабре 2021 года, став первым самолетом с крылом из отечественных композитов. После пройденных испытаний и подтверждения высокого качества отечественных композитов началась доработка самолета.

"На самолете выполнена масштабная работа по импортозамещению, - сказал начальник смены монтажного отделения цеха, слова которого приводятся в сообщении. - Заменены ключевые системы на отечественные, включая комплексную систему управления, которая охватывает все приводные механизмы рулей - высоты и направления. Также модернизирована система энергоснабжения. Импортозамещены шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива и множество других компонентов".

На самолете заменены иностранные двигатели на российские ПД-14. Более того, этот самолет стал первым в серии с предварительной установкой интерьера отечественного производства. Также для отработки гидравлической системы на данном самолете впервые используются импортозамещенное стендовое оборудование, изготовленное в Новосибирске.

После окончания приемо-сдаточных испытаний лайнер будет направлен на летно-испытательную станцию для прохождения заводских доводочных испытаний, заключили в ОАК.