Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации провели в так называемом "бассейне" сертификационные испытания полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета "Суперджет" с российскими двигателями ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОАК и ОДК входят в Госкорпорацию Ростех). В ходе тестов была подтверждена возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.

Для проведения испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в городе Жуковский смонтирован "бассейн" длиной более 70 метров и шириной 12 метров. Его параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний. Самолет разгоняется и выполняет пробежки по взлетно-посадочной полосе с "бассейном".

"В процессе испытаний подтверждено, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки. Испытания проводились также на режимах реверса тяги двигателей, который все современные лайнеры используют для торможения на взлетно-посадочной полосе", - рассказал Вадим Широких, летчик-испытатель, начальник летно-испытательного комплекса Филиала "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех).

Ход испытаний фиксируется комплексом бортовых измерений воздушного судна, системой видеокамер, установленных на земле и на самолете, а также представителями сертификационных центров, специалистами компании "Яковлев" и Объединенной двигателестроительной корпорации.

"Испытания новейших авиационных двигателей на защиту от попадания воды - одни из важнейших. При эксплуатации самолета "Суперджет" взлет и посадка будут осуществляться в том числе во время дождя. Новейшие силовые установки ПД-8, созданные ОДК с применением передовых решений и технологий, показали надежную работу во время испытаний "бассейн". Двигатели в очередной раз подтвердили, что при любых условиях будет обеспечена безопасность пассажиров самолета", - отметил заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов.

Испытания проводятся в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета "Суперджет".

"Суперджет-100" - ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет в размерности 100 пассажиров производства ПАО "Яковлев". В рамках работ по импортозамещению машина оснащена российскими двигателями и системами разработки российских предприятий, большая часть которых входит в Госкорпорацию Ростех.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн. Двигатель является полностью отечественной разработкой и производится с применением современных материалов и технологий. Силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов "Суперджет-100" и самолетов-амфибий Бе-200.