У авиакомпаний нет единых правил по проводу пауэрбанков, так что перед вылетом нужно узнавать требования конкретного перевозчика. Это делается в первую очередь для безопасности пассажиров, рассказал "Российской газете" руководитель пресс-службы Российского союза туриндустрии (РСТ) Артур Абдюханов.

"Ограничения на пронос в ручной клади и в багаже пауэрбанков связаны, прежде всего, с повышением мер безопасности. Последние несколько лет участились случаи, когда на борту самолета возникают внештатные ситуации с возгоранием или задымлением в салоне из-за пауэрбанков", - сказал Абдюханов.

Перед полетом стоит прочитать правила авиакомпании и аэропорта по провозу такой техники, потому что у одних компаний есть ограничение на объем зарядного устройства, у других запрет на провоз литиевых аккумуляторов, третьи просят оставлять пауэрбанк в багаже, четвертые - в ручной клади, а пятые просто выдадут специальный пакет для пауэрбанка.

"Если в аэропорту вылета вас попросили оставить пауэрбанк, с которым вы не хотите расставаться, то можете сдать его в специальную камеру хранения и забрать его на обратном пути", - отметил эксперт.