Вопросы строительства нового аэропорта Иркутска и создание инфраструктуры для него обсудили руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Дмитрий Ядров и Губернатор Игорь Кобзев. Рабочая встреча состоялась в рамках Транспортной недели в Москве. Сейчас идут работы по формированию земельного участка будущего аэропортового комплекса и разработка предпроектной документации на строительство, завершить ее планируется в марте 2026 года. По итогам будут сформированы технико-экономическое обоснование проекта и предварительные проектные решения. На их основе сделают проектную документацию.

- Новый международный аэропорт Иркутска станет крупным транспортным объектом. Интерес к работе в нем проявляют крупные авиационные и логистические предприятия. Все будущие объекты будут учтены при разработке проектной документации. Планируется ее утвердить в 2027 году. Это станет подарком к предстоящему 90-летию Иркутской области. Параллельно прорабатывается вопрос транспортной доступности будущего объекта: есть варианты развития подъездных путей, в том числе железнодорожных, - рассказал Игорь Кобзев.

Строительство нового аэропорта Иркутска включено в федеральный проект "Развитие опорной сети аэродромов" национального проекта "Эффективная транспортная система". Он будет располагаться в районе пади "Ключевой" в Ангарском городском округе. Рассматривается возможность реализации проекта посредством заключения концессионного соглашения.

- Рабочие встречи с губернатором Иркутской области по теме авиасообщения проводим на постоянной основе. Он крайне заинтересован в развитии авиатранспорта как в Приангарье, так и в Восточной Сибири в целом. Иркутская область активно занимается вопросами обновления региональной сети аэродромов. Ключевой объект в повестке - новый аэропорт столицы Приангарья, но также не забываем о менее крупных аэропортах, расположенных на значительном отдалении об областного центра. Прорабатываем варианты их капитального ремонта и реконструкции в ближайшие годы, чтобы гражданская авиация функционировала в интересах наших граждан безопасно и стабильно, - отметил Дмитрий Ядров.

Рассматриваются варианты модернизации аэропортов Киренска, Ербогачена, Усть-Илимска, Усть-Кута в рамках существующих федеральных программ и проектов. Так, в Росавиацию направлены предложения по инфраструктуре аэропорта Усть-Илимска: по оснащению аэродрома светосигнальным оборудованием, реконструкции здания аэровокзала. Выполняются необходимые процедуры для подготовки к оснащению радиомаячной системой посадки.

В связи с ежегодным ростом пассажиропотока прорабатывается вопрос строительства быстровозводимого здания аэровокзала аэропорта Усть-Кута с пропускной способностью 100 пассажиров в час.

Также стороны обсудили тему развития беспилотной авиации. В регионе ведется предварительная работа по проектированию ситуационного центра для управления такими аппаратами.