Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев открыл очередной участок Южно-Лыткаринской автодороги длиной 2,3 км - от Каширского шоссе до трассы А-105 Москва - аэропорт Домодедово. До конца года планируют запустить еще два крупных участка, а полностью трассу введут в эксплуатацию в начале 2026 года, передает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.

Жители Видного уже сейчас смогут добираться до аэропорта Домодедово на 20 минут быстрее. Глава региона вместе со строителями дал старт движению по новому участку и проверил ход работ на оставшихся отрезках дороги. На открывшемся участке построено два путепровода - через Каширское шоссе и трассу А-105, а также съезды и заезды в обе стороны.
"Мы реализуем нацпроекты нашего президента по ряду очень важных направлений, в том числе в дорожном строительстве. Сегодня мы находимся на нашей самой большой, протяженной (45 км) концессионной дороге, открываем очередной этап - участок 2,3 км", - сказал Воробьев.

По словам губернатора, все основные участки планируют сдать в этом году. Осенью запустят отрезок от Лыткаринского шоссе до М-5 "Урал" протяженностью 3 км. Его техническая готовность составляет уже 70%. В декабре планируют завершить участок от ЖК "Видный город" до Каширского шоссе длиной 9 км, готовность которого достигла 60% - участок объединит два уже построенных отрезка и создаст непрерывный транспортный коридор от развязки на М-2 "Крым" до трассы А-105 на аэропорт Домодедово. Движение будет сквозным, без необходимости использования альтернативных маршрутов.

Самый сложный участок завершат в первом квартале 2026 года - там проходят нефтепроводы, газопроводы и различные сети, которые требуют переустройства. Глава региона подчеркнул, что 45-километровая дорога соединит участок М-12 с М-2 "Крым" и станет дублером МКАД.

Строительство Южно-Лыткаринской автодороги - самый масштабный концессионный проект в Подмосковье с участием федерального и регионального бюджетов. Общая протяженность дороги составляет около 45 км, она проходит через четыре округа: Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиха. На объекте трудятся порядка 2,5 тыс. человек, задействовано более 700 единиц техники.

Полностью 4-6-полосная трасса, строящаяся по нацпроекту "Инфраструктура для жизни", улучшит транспортную доступность для более 3,5 млн жителей Москвы и Московской области. Новая магистраль свяжет ключевые федеральные трассы М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", А-105 и М-12 "Восток".

ЮЛА позволит на треть разгрузить восточную часть МКАД и направить транспортные потоки в обход Москвы с юго-восточного направления. Помимо этого, значительно снизится нагрузка на подмосковные трассы, включая М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", А-105, Носовихинское и Каширское шоссе. До аэропортов Домодедово и Жуковский можно будет добраться в 2,5 раза быстрее.