Главными темами первого в 2025 году планового ежеквартального отраслевого совещания стали вопросы безопасности полетов в гражданской авиации России.

В направленном на профилактику авиационных происшествий мероприятии участвовали представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Минобороны России, подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД, российских авиакомпаний.

Открывая мероприятие, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что повышение уровня безопасности полетов - приоритетная задача для всех представителей авиационной отрасли, которая достигается постоянным совершенствованием технологий, процедур и систем контроля.

"Подводя итоги 2024 года и анализируя события, произошедшие в минувшем году, мы в первую очередь должны акцентировать внимание на достаточности выработанных мероприятий, реализуемых в целях недопущения аналогичных событий. Совместно с участниками авиатранспортной отрасли мы продолжим вырабатывать предложения по повышению безопасности полетов. Наша общая задача - свести к нулю число авиационных происшествий при коммерческих перевозках и поддерживать такой уровень", - сказал Дмитрий Ядров.

Представители авиакомпаний рассказали, какие корректирующие меры приняли для недопущения грубых посадок и приземления ВС на незаданные ВПП. Выступающие сошлись во мнении, что необходимо фиксировать общие тенденции характерных ошибок и принимать комплексные меры по их недопущению.

"Российской Федерацией делегированы Межгосударственному авиационному комитету полномочия в расследовании авиапроисшествий и наше тесное взаимодействие в этом вопросе дает положительные результаты по улучшению состояния безопасности полетов. Совместную работу ведем активно, готовы делиться накопленным опытом. Напоминаю, что у нас действуют программы подготовки инспекторов по расследованию авиационных происшествий", - отметил председатель Межгосударственного авиационного комитета Олег Сторчевой.

Среди озвученных мер по повышению уровня безопасности полетов:

• предоставление дополнительного тренировочного времени для совершенствования навыков летного состава;
• поддержание на высоком уровне натренированности пилотов в ручном пилотировании, а также навыков исправления ошибок;
• оценка методов и методик подготовки курсантов учебных заведений гражданской авиации.

На совещании обратили внимание на изданное в 1990 году пособие "Пилоту о предотвращении грубых посадок". По мнению экспертов, рекомендации в этой книге актуальны до сих пор и должны учитываться экипажами. Издание опубликовано на сайте Росавиации.

"Наша сегодняшняя встреча представляла собой не просто обсуждение важных тем, но и платформу для обмена передовым опытом, конструктивного диалога и поиска новых решений для повышения безопасности гражданской авиации. Уверен, мы добились своей цели - выступления наших докладчиков будут полезны всем присутствующим, и мы сделаем новые совместные шаги к дальнейшему совершенствованию авиационной отрасли", - прокомментировал итоги совещания Дмитрий Ядров.