Росавиация выдала сертификат типа на воздушный винт АВ112-114 разработки и производства НПП "Аэросила". Торжественное вручение документа коллективу подмосковного предприятия состоялось в пятницу, 14 ноября, в городе Ступино. В мероприятии приняли участие замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, представители Объединеной авиастроительной корпорации и Объединеной двигателестроительной корпорации (обе входят в "Ростех").

Воздушный винт АВ112-114 сертифицирован по Нормам летной годности воздушных винтов - АП-35. С гидромеханическим регулятором РСВ-34С-114 он предназначен для установки - совместно с двигателем ТВ7-117СТ-01 (сертифицирован в декабре 2022 года) - на перспективные российские региональные самолеты Ил-114-300. Свидетельство о годности комлектующего изделия на регулятор Росавиация выдала в минувшем октябре.

"Разработка такого сложного и ответственного компонента как воздушный винт требует высочайшего профессионализма, глубоких знаний, многолетних исследований, испытаний, ответственной работы конструкторов, инженеров, технологов и рабочих предприятия. Получение сертификата типа на АВ112-114 - важный шаг на пути завершения сертификации самолета Ил-114-300, которого очень ждут наши региональные авиакомпании. Безусловно, это еще и важная веха для укрепления технологического суверенитета России в авиационной сфере", - отметил Дмитрий Ядров.

В рамках сертификационной программы новый флюгерно-реверсивный, тянущий гидромеханический шестилопастной композитный воздушный винт АВ112-114 диаметром 3,9 метров прошел полный цикл испытаний. В них участвовали специалисты подведомственных Росавиации "Авиарегистра России" и ГосНИИ ГА. Испытания включали проверку устойчивости к экстремальным температурам, пониженным давлениям вплоть до высоты 8000 метров, устойчивости к повреждениям посторонними объектами на взлетно-посадочной полосе, оценку усталостных характеристик, стойкости к разрядам молний, а также тестирование гидравлики, механизмов изменения угла атаки лопастей и конструкционную прочность отдельных узлов.

Испытательная программа предусматривала более 80 сертификационных полетов самолета Ил-114-300 с установленным винтом нового образца, завершившихся успешным подтверждением высоких показателей надежности и эксплуатационной пригодности изделия даже в сложных климатических условиях.

Сертификация позволит наладить серийное производство винтов, особо востребованных в северных регионах России.

"Оформление сертификата типа на воздушный винт АВ112-114 завершает очередной большой этап работы по созданию регионального самолета Ил-114-300. Характеристики воздушного винта обеспечивают самолету топливную эффективность, дальность полета и низкую шумность на местности. Завершение сертификации воздушного винта еще один важный момент в обеспечении транспортной связанности страны и импортонезависимости отечественной авиации", - прокомментировал Геннадий Абраменков.