Легкий планер обеспечит экономию топлива и удешевит стоимость билетов.

Компания "АэроКомпозит-Ульяновск" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) запустила первую в России серийную площадку по выпуску термопластичных композитных материалов. В будущем на их основе возможно построить первый отечественный самолет нового поколения, сообщил генеральный директор предприятия Анатолий Гайданский.

До сих пор серийное производство таких материалов существовало только за границей. Материалы планируют использовать в ключевых конструкционных элементах - передних кромках крыла, нервюрах и крепежах.

"Главное преимущество - снижение массы самолета на 15-20%, что уменьшает расход топлива и себестоимость полетов" - Анатолий Гайданский, гендиректор "АэроКомпозит".

Напомним, термопластичные композиты отличаются от традиционных термореактивных -выдерживают большие нагрузки и могут быть полностью переработаны после использования. Композитные материалы уже широко используются, например, в лайнере МС-21.