Российскую систему техобслуживания и ремонта самолетов "Купол", которая заменит иностранную программу поддержания летной годности AMOS, планируется запустить внутри авиакомпании "Аэрофлот" в текущем году. Масштабирование системы на дочерние компании запланировано на 2026 год, сообщил заместитель генерального директора по информационным технологиям авиакомпании "Аэрофлот" Антон Мацкевич в ходе демо-дня Индустриального центра компетенций на транспорте.

"В четвертом квартале этого года мы сдаем эту систему "в прод" в "Аэрофлоте". В следующем году мы тиражируем всю эту историю в наши дочерние компании", - сказал он.

По словам Мацкевича, система будет содержать информацию от момента производства воздушного судна до вывода из эксплуатации, в том числе данные о его ремонтах и техобслуживании. Доступ к системе "Купол" получат производители, авиакомпании, обслуживающие и лизинговые компании, а также государственные органы. Система позволит всем участникам процесса отслеживать состояние и историю каждого воздушного судна, находящегося в эксплуатации на территории РФ.

Заместитель гендиректора авиакомпании подчеркнул, что запуск системы "Купол" станет важным шагом к созданию электронного паспорта воздушного судна.

Разработкой программы "Купол" занимается компания "ИЦ ИАС". Ее генеральный директор Илья Клюев сообщил на демо-дне, что в рамках ИЦК заключены соглашения не только с авиакомпанией "Аэрофлот", но другими участниками рынка: S7 Airlines и Utair. По его словам, недавно были проведены переговоры с "Белавиа". Также есть заинтересованность в проекте авиакомпании Латинской Америки, отметил он.