Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха планирует расширить сотрудничество и укрепить кооперацию с белорусскими предприятиями.

"Рассматривается возможность наращивания объема поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов по программам гражданской и транспортной авиации. В частности, на белорусских мощностях производятся детали и комплектующие для гражданских программ Ту-214 и МС-21", - отметили в Ростехе.

ОАК на международной промышленной выставке "ИННОПРОМ. Беларусь" представляет линейку импортозамещенных гражданских самолетов. Посетители могут ознакомиться с моделями среднемагистрального импортозамещенного лайнера МС-21, импортозамещенного регионального самолета "Суперджет-100", среднемагистрального Ту-214 и регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300.

Импортозамещенный опытный лайнер МС-21 с отечественными системами и двигателями ПД-14 производства ОДК сейчас проходит сертификационные испытания в подмосковном Жуковском. В рамках создания отечественной версии лайнера у машины заменено более 70 иностранных компонентов. Лайнер более современный, чем его западные конкуренты. Так, уровень технической новизны на этапе разработки по программе Airbus 320neo составлял 18%, Boeing 787 - 40%, а у МС-21 - 70%. Кроме того, МС-21 более комфортен для пассажиров в сравнении с иностранными одноклассниками. У него более широкие проходы между креслами, большие иллюминаторы, просторные багажные полки.

Для увеличения объемов производства Ту-214 модернизируются и наращиваются производственные мощности, а также досертифицируются современные российские системы, которыми будут укомплектованы новые серийные машины. Поступление самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии системы воздушных перевозок, повысит связность регионов и авиационную подвижность россиян.