Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета "Ансат", один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. "Авиация Колымы" станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами.

Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных "Ансатов", в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток.

"Холдинг "Вертолеты России" активно сотрудничает с эксплуатантами по всей России - зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий страны. Пример "Авиации Колымы" очень показателен - в ее авиапарке представлена широкая линейка нашей вертолетной техники, теперь это машины не только тяжелого, но и легкого класса. Убежден, что получение "Ансатов" будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины", - подчеркнул генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Николай Колесов.

"Ансат" отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур - до −45 градусов по Цельсию, что подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Это делает возможной эксплуатацию "Ансата" в условиях Крайнего Севера.

"Традиционно в таких регионах применяются вертолеты семейства Ми-8 с большой дальностью полета. Однако у эксплуатантов возникает немало ситуаций, когда не требуется длительных перелетов. В этом случае более экономичный вариант для эксплуатации - вертолет "Ансат", который, обладая высокой маневренностью и легкостью, так же, как и „восьмерки“, не требует ангарного хранения", - отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев.

Поставленные "Ансаты" оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждой машины рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников.

Легкий многоцелевой вертолет "Ансат" разработан и выпускается на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России". В переводе с татарского языка "ансат" означает "легкий", "простой". Воздушное судно отличает просторная кабина, высокая маневренность, простота в обслуживании и универсальность.