Авиация люфтваффе считалась одной из сильнейших, но она так и не смогла принести нацистской Германии победу в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. Ведь за каждым успехом в воздушных боях стояли не только летчики, но и тысячи людей, которые в условиях эвакуации и ограниченности ресурсов ковали "крылья" для фронта, обеспечивая технологические прорывы в авиастроении.

В честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов на сайте ГосНИИАС* открыт медиапроект, освещающий развитие авиапромышленности в довоенный период и в годы войны: ее ключевых представителей и уникальные образцы авиационной техники, которые помогли переломить ход войны.

Истребители выдающегося советского конструктора С.А. Лавочкина, созданные в 1940-е годы, по праву считались одними лучших боевых самолетов, обеспечивших господство СССР в воздушных боях. Освещению аспектов развития самолетов марки "Ла" посвящена новая публикация медиапроекта.

Тематические материалы медиапроекта публикуются каждую неделю на странице "Авиационная промышленность СССР в борьбе за господство в воздухе в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов".

*Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС") входит в состав Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" (НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского").