Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам, руководитель рабочей группы по вопросам государственной политики в сфере авиастроения Андрей Епишин посетил АО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" в городе Ступино, где провел совещание по теме производства авиационных вспомогательных двигателей и воздушных винтов для современных самолетов и вертолетов.

Визит сенатора начался с представления генеральным директором АО "НПП "Аэросила" Павлом Точилиным информации об истории и текущей деятельности предприятия.

"Аэросила" является производством полного цикла - от создания и серийного изготовления до ремонта и поддержки в эксплуатации. Потребители его продукции - крупнейшие российские предприятия-изготовители самолетной и вертолетной техники. Организация процесса разработки при тесном взаимодействии с ведущими КБ и отраслевыми институтами позволяет своевременно реагировать на изменения потребности рынка и требования заказчиков при создании и модернизации новых ЛА. В настоящее время основными задачами, которые решает предприятие, являются создание воздушных винтов с лопастями из композитных материалов мощностью от 100 до 3000 л.с. для гражданских самолетов Ил-114-300, ТВРС "Ладога" и ЛА специального назначения, создание ВГТД эквивалентной мощности от 100 до 1000 кВт для перспективных ЛА, самолетов специального назначения, в том числе по программе импортозамещения самолетов МС-21 и SJ-100, кратное увеличение объемов производства серийной продукции.

В ходе осмотра предприятия Павел Точилин ознакомил с работой цехов по механической обработке, изготовлению композитных деталей, сборочным производством, а также участком высокоточной электроискровой обработки деталей из жаростойких сплавов (колес турбин, сопловых аппаратов), испытательным комплексом. Далее сенатор изучил текущие экономические показатели, планы по реализации поставок до 2030 года в рамках государственного оборонного заказа и комплексной программы развития гражданской авиации, оценил выбранные методы наращивания производственных мощностей в условиях наличия дефицита кадров в регионе. Положительно отметил проводимую плановую модернизацию оборудования, развитие компетенций участков по изготовлению наиболее сложных узлов двигателя и воздушного винта (турбокомпрессор, сопловой аппарат, лопасть и корпус воздушного винта), производство которых на дублирующих предприятиях требует длительных сроков.

Состоявшееся на площадке АО "НПП "Аэросила" совещание под председательством Андрея Епишина было посвящено перспективам и проблемным вопросам предприятий авиационной промышленности, выработке предложений по повышению эффективности их работы. Участники обсуждения, которыми стали руководители авиационных предприятий, выступили по повестке технологического развития авиационной отрасли, обеспечения своевременности поставок для финальных изготовителей воздушных судов, заказа оборудования, подготовки кадров, теме интеллектуальной собственности в авиапромышленности.

По итогам знакомства с работой АО "НПП "Аэросила" сенатор подчеркнул, что очевидны серьезные успехи предприятия в разработке и производстве авиационных вспомогательных двигателей и воздушных винтов для современных самолетов и вертолетов. "На предприятии сохранена и развивается уникальная школа создания воздушных винтов и вспомогательных газотурбинных двигателей. Производство по-прежнему может в сжатые сроки качественно изготовить любую деталь двигателя и воздушного винта", - отметил Андрей Епишин.

В свою очередь, генеральный директор АО "НПП "Аэросила" Павел Точилин поблагодарил сенатора за визит и внимание к предприятию. "Для нас крайне важна такая оценка нашего труда на самом высоком уровне. Это не только большая честь, но и дополнительная ответственность. Аэросила, как участник большинства проектов по созданию авиационной техники, сосредоточена сегодня на решении двух важнейших задач - безусловном выполнении своих обязательств в рамках гособоронзаказа по поставкам новой техники, а также на ускоренном импортозамещении и запуске в серийное производство новых изделий для полностью российских пассажирских самолетов и вертолетов", - сказал он.