Великая Отечественная война 1941-1945 годов стала серьезным испытанием для советской промышленности, потребовавшим ускоренное наращивание темпов производства новых образцов военной техники. Перед авиастроителями стояла амбициозная задача - обеспечить защитников воздушных просторов страны техникой, которая смогла бы противостоять новейшим фашистским самолетам. Изобретательность и самоотверженный труд конструкторов и инженеров, а также находчивость и отвага летчиков в конечном счете позволили военно-воздушным силам Красной армии дать врагу достойный отпор.

В честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов на сайте ГосНИИАС открыт медиапроект, освещающий развитие авиапромышленности в довоенный период и в годы войны: ее ключевых представителей и уникальные образцы авиационной техники, которые помогли переломить ход войны.

Новая публикация освещает ключевые аспекты развития штурмовой авиации ее ключевого представителя - самолета Ил-2, который отечественные военные называли "летающим танком", а немцы - "черной смертью".

Тематические материалы медиапроекта публикуются каждую неделю на странице "Авиационная промышленность СССР в борьбе за господство в воздухе в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов".

Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС") входит в состав Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" (НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского").