Подготовка строительства нового аэропорта Омск-Федоровка вышла на финишную прямую. Оформив необходимые разрешения, подрядчик планирует приступить к работам в следующем году и завершить их к концу 2028-го.

Аэропорт Омск-Федоровка - рекордсмен по долгострою. Решение о его создании было принято более сорока лет назад. С 1992 года стройка то возобновлялась, то останавливалась. В 2025-м старые конструкции недостроенного аэропорта (80 объектов) будут полностью снесены.

Новый аэропорт расположится рядом с деревней Федоровка в 25 километрах от центра Омска. Он рассчитан на обслуживание 3,5 миллиона пассажиров в год. Воздушная гавань предполагает 25 стоянок для самолетов, но при необходимости ее площадь могут увеличить. Длина взлетно-посадочной полосы составит 3,2 километра. По проекту привокзальная площадь должна иметь удобные парковки, вмещающие порядка тысячи автомобилей.

Препятствий для строительства - в частности, ограничений по высотной застройке, - нет. Участок под аэропорт сформирован, сориентирован по розе ветров.

Проект реализуется на основе концессионного соглашения сроком на 49 лет. Инвестиции превысят 43 миллиарда рублей.

Проект уже прошел экспертизу федеральных профильных ведомств. Власти надеются, что на сей раз планы удастся реализовать: в федеральном бюджете предусмотрены средства на строительство омского аэропорта. Компания-подрядчик уже имеет опыт возведения таких инфраструктурных объектов в российских регионах.

Строительство нового аэропорта существенно расширит экономические возможности Омской области. Согласно стратегии развития региона до 2030 года, Омск-Федоровка станет частью трансконтинентального транспортного коридора из России в Китай и должен выполнять функции мультимодального логистического центра международного значения. Помимо пассажирских перелетов, аэропорт будет обслуживать транспортировку грузов из Азии в Европу.

Специалисты считают, что для создания современного хаба в Федоровке есть все условия. Рядом проходят автомагистраль, железная дорога, водная артерия (Иртыш), ведущая в КНР. А сам аэропорт станет стимулом для строительства гостиниц, жилья для персонала, предприятий сервиса, складов, развития пассажирских автоперевозок, в том числе за пределы региона.

Омск давно нуждается в новой воздушной гавани. Особенно очевидно это стало после случившегося полтора года назад резонансного ЧП. Экипаж лайнера, летевшего в Омск из Сочи, из-за технической неисправности не рискнул садиться на короткую полосу действующего аэропорта имени Карбышева и взял курс на Новосибирск. Но из-за дефицита топлива не долетел и приземлился прямо на пшеничном поле. Просто чудо, что пассажиры и экипаж не пострадали.

Инцидент еще раз убедительно доказал: у старого омского аэропорта, расположенного едва ли не в центре города и зажатого "красными линиями", нет перспектив развития. И после ввода в эксплуатацию новых воздушных ворот площади Омска-Центрального отдадут под жилую застройку. Обширное пространство позволит обеспечить новыми квартирами более 100 тысяч семей.

Прямая речь

Виталий Хоценко, губернатор Омской области:

- Работа над проектом нашего нового аэропорта Омск-Федоровка продолжается. Планируется, что уже в конце года подрядная организация получит положительное заключение и в следующем году строительство долгожданного аэропорта начнется. Проектом предусматривается реконструкция окружной дороги на участке "Федоровка - Александровка" со строительством кольцевой развязки. Кроме того, разрабатывается проектно-сметная документация на строительство автомобильной дороги от улицы Раздольной до улицы 1-й Заречной с мостовым переходом через реку Омь в городе Омске.