Студенты Московского авиационного института разрабатывают дрон для проверки состояния промышленных, транспортных и других объектов. Он сможет проводить осмотры и собирать данные без участия человека, что особенно важно при работе в опасных зонах. В отличие от большинства существующих решений, ограниченных визуальной оценкой, маевский проект объединяет методы оптического и акустического контроля.

Проект "СКУФИК" реализуется студентами института № 1 "Авиационная техника" Георгием Скуфинским и института № 8 "Компьютерные науки и прикладная математика" МАИ Максимом Понизяйкиным при участии студентки факультета компьютерных наук Воронежского государственного университета Софьи Москаленко. Идея разработки родилась после экологической катастрофы с разливом нефтепродуктов в Керченском проливе - маевцы увидели в этом вызов, требующий инновационного решения для выявления скрытых угроз до того, как они перерастут в ЧП с печальными последствиями.

- Сейчас большинство решений, предполагающих визуальную инспекцию с помощью дронов, не позволяют оценить внутреннюю структуру объектов. Мы хотим изменить это, сделав доступным полноценный ультразвуковой анализ - даже там, куда сложно добраться человеку. Это не просто удобнее - это вопрос безопасности, - отметил Георгий Скуфинский.

"СКУФИК" представляет собой дрон, оснащенный встроенным ультразвуковым дефектоскопом и камерами. Он генерирует акустические волны, фиксирует отражения от поверхностей объектов, а затем передает
данные на компьютер для их полного анализа. Такой подход позволяет быстро выявлять скрытые повреждения, которые невозможно заметить при обычном визуальном осмотре человеком. Устройство может работать в автономном режиме, совершая облет по заданному маршруту, или под управлением оператора. Также есть функция записи траектории полета для ее повторения.

Как отмечают разработчики, "СКУФИК" можно будет применять в авиации, металлургии, судостроении, энергетике и других отраслях, где важна точная и безопасная диагностика оборудования и иных объектов.

- Наш дрон дает возможность проводить полноценную диагностику даже в труднодоступных местах - на высоте, внутри конструкций или в условиях, где присутствие человека может быть опасным. Сейчас завершено создание 3D-прототипа дрона, разработано программное обеспечение, подобрана базовая комплектация в двух вариантах: с дефектоскопом и без. Следующий этап - сборка физического образца, патентование и полевые испытания, - добавил Георгий Скуфинский.

"СКУФИК" - один из первых в России дронов, совмещающих визуальный и структурный контроль, что в перспективе может стать стандартом в системе промышленной диагностики.