Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил отказ в заявлении конкурсного управляющего ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" о привлечении бывшего руководства компании к субсидиарной ответственности, говорится в материалах суда.

Управляющий Александр Максимов обжаловал в апелляции определение арбитражного суда Татарстана от 17 сентября 2024 года. В частности, в качестве ответчиков по спору были заявлены: бывшие руководители должника Рашид и Светлана Мурсекаевы, экс-гендиректоры ООО Андрей Лайко, Всеволод Кусов, Вячеслав Кононенко и Александр Кочнев.

Суд заметил, что управляющий не позднее 1 января 2019 года должен был узнать об указанных им обстоятельствах и в течение года (не позднее 1 января 2020 года) обратиться в суд с настоящим заявлением. Однако конкурсный управляющий только 25 сентября 2021 года подал заявление, в связи с чем арбитраж пришел к выводу о пропуске им годичного срока исковой давности на обращение в суд с заявлением о привлечении контролирующих должника лиц к субсидиарной ответственности.

Арбитраж 26 сентября 2018 года удовлетворил заявление ООО "РНГО" и признал "ВИМ-Авиа" несостоятельным (банкротом). Представитель должника в суде пояснил, что у авиакомпании имеется имущество, достаточное для погашения кредиторской задолженности.

Проблемы бывшего руководства авиакомпании

Мосгорсуд 15 января 2018 года отклонил апелляционную жалобу защиты одного из владельцев авиакомпании Рашида Мурсекаева на решение о его заочном аресте по делу о злоупотреблении должностными полномочиями.

Фигурантом данного уголовного дела также является бывший первый заместитель гендиректора, финансовый директор авиакомпании Алевтина Калашникова. Калашникова и Мурсекаев, по данным Следственного комитета РФ, объявлены в международный розыск.

По версии следствия, в период с 2015 по 2017 годы обвиняемые, злоупотребляя полномочиями, приобрели у подконтрольных Мурсекаеву компаний авиационное топливо по завышенной стоимости.

Следствие считает, что фактически компания "ВИМ-Авиа", находившаяся под руководством Мурсекаева, представляла собой мошенническую схему в виде пирамиды. "Ее руководители тщательно скрывали убытки, указывая в документах бухгалтерской отчетности заведомо ложные сведения о прибыли. Это позволяло получать кредиты в банках, а также избегать ограничений в деятельности авиакомпании со стороны Росавиации", - подчеркнули в СК. Зная о бедственном положении авиакомпании, ее собственник совместно с супругой получили свыше 162 миллионов рублей в виде заработной платы и дивидендов. Убытки же компании к сентябрю 2017 года составили 2,5 миллиарда рублей.

По данным ведомства, в результате противоправных действий обвиняемых компаниям-контрагентам "ВИМ-Авиа" был причинен ущерб на сумму свыше 782 миллионов рублей.