Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) на Международной промышленной выставке "Иннопром-2025" представляет перспективы модернизации авиадвигателей за счет применения термопластичных композиционных материалов. По прогнозам экспертов в ближайшие 15 лет доля их внедрения должна составить не менее 25%.

Расширение применения термопластичных материалов - одно из ключевых направлений развития отрасли. Эти материалы позволяют снизить массу силовой установки, сократить сроки изготовления деталей и снизить стоимость авиадвигателей.

"В сравнении с традиционными композитами, термопласты выгодно отличаются сокращением производственного цикла, возможностью вторичной переработки и ремонтом деталей. Их применение - мировая тенденция авиастроения. Мы рассчитываем, что к 2030 году не менее 5% массы авиационного двигателя будут составлять детали из термопластичных полимеров, а к 2040 году этот показатель достигнет 25%", - отметил заместитель главного инженера опытного завода по полимерным композиционным материалам ОДК-Сатурн Виталий Крупенников.

Специалисты ОДК активно работают над внедрением полимерных композиционных материалов при производстве силовых установок. На предприятиях ОДК-Сатурн и ОДК-Авиадвигатель развивают технологии прессования и сварки термопластичных материалов, которые планируется внедрить при производстве авиационных двигателей нового поколения ПД-14, ПД-8 и ПД-35. В перспективе термопласты будут применяться для изготовления элементов наружного контура авиационных двигателей, в том числе корпуса и лопаток вентилятора, разделительного корпуса, обшивки газогенератора. Впервые в России передовые звукопоглощающие конструкции применены при производстве турбовентиляторного двигателя четвертого поколения ПС-90А.

Сейчас ведутся научно-исследовательские и поисковые работы по перспективным направлениям применения 3D-печати с послойной наплавкой непрерывно армированного филамента и автоматизированной выкладки туарегов, вторичной переработки материалов и создания 3D армированных полимерных композиционных материалов с применением технологии 3D-ткачества. Для развития этого направления планируется расширить научно-технологическую кооперацию с институтами и предприятиями, обладающими отечественными технологиями формообразования деталей и изготовления термопластичных материалов.

Перспективы применения термопластичных материалов Виталий Крупенников представил в рамках тематического трека "Термопласты - новые материалы для промышленности" на выставке "Иннопром-2025".
Международная промышленная выставка "Иннопром" проходит с 7 по 10 июля 2025 года в Екатеринбурге. Ее главной темой является достижение технологического лидерства и обеспечение индустриального прорыва. Организаторами выступают Минпромторг России и Правительство Свердловской области.

ПАО "ОДК-Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для гражданской авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок и судов. ПАО "ОДК-Сатурн" входит в состав АО "Объединенная двигателестроительная корпорация".
ПАО "ОДК-Сатурн" является членом Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Союз машиностроителей России", Ярославское региональное отделение Общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России" возглавляет управляющий директор ПАО "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) - единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех - крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегически важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, "Вертолеты России", ОДК, Уралвагонзавод, "Швабе", Концерн "Калашников", КРЭТ, "Высокоточные комплексы", "Рособоронэкспорт", "Росэл", "Нацимбио" и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.