Ученые активно разрабатывают водородные технологии для авиации, ожидая, что через 20 лет они станут массовыми.

По данным новых исследований, к 2045 году почти все короткие и средние авиаперелеты будут выполняться на водородных самолетах.

Новый теплообменник, который сейчас разрабатывается, может значительно расширить эти возможности.

Шведские исследователи опубликовали результаты исследований в журнале International Journal of Hydrogen Energy 11 июля.

По их мнению, коммерческие водородные рейсы в Швеции могут начаться через четыре года, при этом инженеры совершенствуют двигатели для повышения безопасности и эффективности.

Максимальная дальность таких полетов составит 1200 км, а самолеты будут переоборудованы под водородное топливо.

Новый топливный бак, способный хранить жидкий водород при −250 градусах, легче современных аналогов.

Напомним, что российские туристы чаще всего болеют в Таиланде, Вьетнаме, Шри-Ланке и Индонезии, как показало исследование, проведенное компанией "ЕВРОИНС". Подробнее об этом читайте в материале "ЭкоПравды".