Уральский завод гражданской авиации активно применяет бесчертежную технологию для разработки, производства и изготовления деталей из композиционных материалов. Эта технология обеспечивает высокую точность и надежность процессов, сокращает расходы и повышает производительность предприятия.

Бесчертежная технология реализуется благодаря всестороннему комплексному подходу, охватывающему ряд важных направлений. Это, прежде всего, использование современного программного обеспечения, включая интегрированную CAD-систему, предназначенную для автоматизированного проектирования, подготовки производства и инженерных расчетов. Детали изготавливаются с применением высокоточного специального оборудования, такого как плоттеры для резки материалов и лазерные проекторы, которые обеспечивают точное соблюдение требований. Такое решение позволяет снизить влияние человеческого фактора и повысить уровень повторяемости изделий.

Кроме того, на предприятии разработаны внутренние стандарты и правила, регламентирующие оформление технической документации в электронном виде и использование электронных моделей для дальнейшего применения на всех этапах производства.

Все полученные данные хранятся в единой информационной системе - системе управления жизненным циклом изделия, доступной сотрудникам разных подразделений предприятия, что существенно улучшает координацию работ и взаимодействие между подразделениями.

Внедрение бесчертежной технологии стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на предприятии, открывающим большие перспективы для разработки новой продукции.

Первый проект АО "УЗГА", успешно реализованный по бесчертежной технологии -учебно-тренировочный самолет УТС-800. В УТС-800 порядка 800 композитных деталей. Каждая такая деталь была изготовлена без единого чертежа.

УТС-800 - первый российский самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков. Самолет отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах. Он оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами и штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой и другим бортовым оборудованием.