С планами по реконструкции горно-алтайского аэропорта (код ИКАО: UNBG) ознакомился в составе делегации председателя правительства России Михаила Мишустина руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Врио главы Республики Алтай Андрей Турчак и заместитель председателя правления Сбербанка Станислав Кузнецов показали главе Кабинета министров проект реконструкции аэропорта Горно-Алтайск, который в перспективе должен получить статус международного и сделать  регион доступнее для иностранных туристов.

Алтай нуждается в новой воздушной гавани - уже несколько лет, на фоне развития туризма, аэропорт работает с превышением пропускной способности (в 2023 году воздушная гавань обслужила 430 тыс. пассажиров, при пропускной способности не более 100 тыс. пассажиров в год). Строительство современного и технологичного аэровокзала улучшит комфорт и безопасность для пассажиров.

В соответствии с поручением правительства Минтранс при участии Росавиации ведет работу по развитию аэропорта. Благодаря реконструкции аэропортового комплекса пропускная способность будет увеличена до 1,2-1,5 миллиона пассажиров в год. ВПП аэропорта будет удлинена на 499 м (сейчас ее длина - 2301 м), построена магистральная рулежная дорожка вдоль ВПП, установлена новая система светотехнического и навигационного оборудования, количество мест стоянки для магистральных самолетов увеличено с 4 до 21. В дизайне нового аэровокзала используют уникальные элементы, характерные для природы и обычаев региона, а сам терминал бережно "впишут" в природный ландшафт местности.

Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры планируется в рамках концессии. Новый аэровокзальный комплекс будет построен за счет частных инвестиций.

"Воздушная гавань - это главные ворота сюда (на Алтай). Ну, грустно смотреть на этот небольшой аэропорт. Мы, наверное, с опозданием подходим к этому, но очень важно, что частный инвестор - вот так, с душой, думает о том, каким образом построить новый аэропорт на уровне самых современных, передовых технологий. Абсолютно точно мы поддержим все то, что в будет связано со скоростью этих работ. Главное - это безопасность, качество работ. И в добрый путь! Хочу, чтобы все получилось", - сказал Михаил Мишустин.

Андрей Турчак предложил начать строительство нового аэровокзала в ноябре 2024 года.

"Туризм на Алтае стремительно развивается, хорошими темпами растет пассажиропоток горно-алтайского аэропорта. Сейчас важно обеспечить быстрое и качественное развитие инфраструктуры воздушной гавани: реконструировать аэродром, удлинить взлетно-посадочную полосу и построить просторный аэровокзал. Росавиация сделает все необходимое для скорейшей реализации этого масштабного проекта. От этого выиграют все: как республика с ее жителями, так и страна в целом", - отметил Дмитрий Ядров.

Аэропорт Горно-Алтайск вносит большой вклад в развитие туристической отрасли региона. Из-за отсутствия железной дороги до Горно-Алтайска аэропорт является одной из важнейших составляющих для обеспечения транспортной доступности и развития экономики региона и, в особенности, туристического направления.

Пассажиропоток аэропорта с 2016 года по 2023 год вырос более чем в 7 раз - с 57,58 тысячи до 430 тысяч пассажиров в год. Из воздушной гавани выполняются рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Красноярск. Новосибирск Омск, Оренбург, Новый Уренгой, Салехард, Сургут, Улан-Удэ. В апреле 2024 года владельцем аэропорта стал Сбербанк.