Командир экипажа Марат Муратбаев погиб в авиакатастрофе, а второй пилот Миржан Мулдакулов умер через месяц.

Турксибский районный суд Алма-Аты признал двоих пилотов авиакомпании Bek Air виновными в катастрофе самолета Fokker 100 в 2019 году, в результате которой погибли 11 пассажиров. Также погиб командир экипажа Марат Муратбаев, а второй пилот Миржан Мулдакулов умер через месяц.

"Приговором суда командир воздушного судна и второй пилот признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 344 уголовного кодекса, без назначения наказания в связи со смертью", - сообщили в пресс-службе городского суда Алма-Аты.

"Причиной катастрофы стали снежно-ледяные отложения на крыльях самолета, вызвавшие сваливание воздушного судна после взлета и столкновение с объектами за пределами аэропорта. Установлено, что пилоты допустили 11 нарушений правил полетов, в том числе ненадлежащим образом провели предполетный осмотр, не выявили обледенение крыла и не приняли решение о проведении противообледенительной обработки", - говорится в сообщении пресс-службы суда. Отмечается, что летчиками при взлете "были нарушены параметры взлетной конфигурации, такие как превышение угла тангажа и допущение отклонения от курса, при котором следовало прекратить взлет". "Эти ошибки, а также бездействие командира воздушного судна и второго пилота привели к катастрофе", - добавили в пресс-службе.

Самолет Fokker 100 компании Bek Air, выполнявший 27 декабря 2019 года рейс по маршруту Алма-Ата - Нур-Султан (сегодня - Астана - прим. ТАСС), при взлете потерял высоту, пробил бетонное ограждение и врезался в двухэтажное строение. На борту воздушного судна находились 98 человек, в том числе 5 членов экипажа. В результате происшествия погибли 12 человек, второй пилот умер спустя месяц.