В рамках рабочей поездки в Орловскую область Министр транспорта Андрей Никитин совместно с губернатором Андреем Клычковым осмотрел ряд значимых транспортных объектов региона.

В частности, оценили ход строительства Западного обхода Орла в составе трассы М-2 "Крым". Эта современная дорога протяженностью более 16 км свяжет трассы М-2 и Р-120 и позволит вывести за пределы города почти 15 тыс. автомобилей. В областном центре сократится количество заторов и повысится уровень безопасности для всех участников дорожного движения. Сейчас на объекте задействовано 347 человек и 229 единиц техники.

Дорогу планируется ввести в эксплуатацию до конца 2028 года, однако прилагаются все усилия, чтобы люди смогли проехать по новой, современной трассе гораздо раньше намеченного срока.

"Строительство Западного обхода - это важный шаг к улучшению транспортной инфраструктуры Орловской области. Мы стремимся создать комфортные условия для жителей и гостей региона. Благодаря вводу объекта сократятся транспортные издержки и время в пути для значительного числа перевозчиков, улучшится качество жизни граждан и общая экологическая обстановка, а также повысится инвестиционная привлекательность области", - подчеркнул Андрей Никитин.

Еще одним объектом, включенным в программу осмотра, стал отремонтированный 15-километровый участок автомобильной дороги Р-119. Контрактом было предусмотрено завершение ремонта в 2026 году, однако подрядная организация работала с опережением графика и закончила объект на год раньше намеченного срока.

Данный участок пролегает вблизи деревень Малая Куликовка, Жуковка, поселков Стишь, Карьер, Гремячий, села Становой Колодезь и обеспечивает транспортную доступность этих населенных пунктов, соединяя их с областным центром и вторым по величине городом Орловской области - Ливнами. Также здесь проходят несколько пассажирских маршрутов, а интенсивность движения составляет почти 16 тыс. автомобилей в сутки.

Реализация проекта стала важным шагом в дальнейшем развитии федеральной трассы Р-119, входящей в число главных транспортных артерий Центральной России, так как она связывает между собой десятки населенных пунктов Орловской, Липецкой, Тамбовской областей, и обеспечивает доступ к областным центрам с автомобильных дорог М-4 "Дон" и Р-22 "Каспий".

Министр и губернатор также проанализировали динамику строительства аэропортового комплекса "Орел-Южный", расположенного всего в 6 км от центра города. Аэропорт не функционировал с 2010 года и был исключен из Государственного реестра гражданских аэродромов. Работы по его реконструкции начались в 2022 году по поручению Председателя Правительства.

"Мы уделяем особое внимание развитию аэропортовой инфраструктуры. Воздушный транспорт - это важный элемент транспортной системы, который способствует экономическому росту и улучшению качества жизни населения", - сказал глава Минтранса.

В рамках поездки состоялось рабочее совещание, на котором обсуждались ключевые объекты транспортного комплекса региона.

"Орловская область исторически является важным логистическим узлом в центральной части России. Наша задача - сохранить и усилить эту роль в транспортной системе страны", - подчеркнул Андрей Никитин.

С 2025 года Орловская область активно участвует в нацпроекте "Инфраструктура для жизни" в части обновления общественного транспорта. В рамках программы льготного лизинга АО "ГТЛК" на этот год предусмотрены поставки 41 нового автобуса, 10 из которых уже приехали в город Орел. "На ближайшую трехлетку в рамках федерального проекта на цели обновления общественного транспорта предусмотрели еще более 300 млн рублей, что позволит обновить более 50 автобусов", - добавил Министр.

Также рассмотрены вопросы модернизации инфраструктуры городского наземного электрического транспорта.

Помимо этого, речь шла о мерах по снижению количества дорожно-транспортных происшествий на территории региона. В планах - капитальный ремонт автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Беларусь. Проект предусматривает увеличение количества полос движения с двух до четырех, что значительно повысит безопасность дорожного движения.

Одним из пунктов повестки стало строительство объезда города Болхова протяженностью 11 км, который улучшит условия транспортного сообщения.

Не обошли вниманием и внедрение интеллектуальных транспортных систем. На сегодняшний день в регионе достигнут первый уровень зрелости этой системы, и проводятся мероприятия по ее дальнейшей модернизации.