Россия разрабатывает тяжелый авиадвигатель ПД-26 с тягой 26 тонн, который сможет использоваться как для военно-транспортных самолетов, так и для перспективных широкофюзеляжных пассажирских лайнеров. Об этом генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).

"При выполнении работ использовано более 20 технологий, и мы вышли на технические решения, которые будут обеспечивать задачи и военно-транспортной, и гражданской авиации. Для задач Минобороны под перспективный транспортный самолет на 100 тонн наиболее целесообразно использовать двигатель тяги на 26 тонн, ПД-26", - сказал он.

За основу разработки была взята тяга газогенератора в 35 тонн, чтобы создать необходимые технологии. Двигатель успешно прошел стендовые испытания, многократно выходя на взлетный режим. ПД-26 также может использоваться в наземных энергетических установках. Создавать агрегат только для одной модификации самолета оказалось бы экономически неэффективно, поэтому его сделали универсальным для военной и гражданской авиации.